Qual é a história da bicicleta?

A história da bicicleta é realmente um pouco obscura, o que é bastante notável quando se considera o fato de que a bicicleta foi desenvolvida no século XIX, um período muito bem documentado da história. O que se sabe definitivamente sobre a história da bicicleta é que ela foi marcada por várias partidas falsas antes que as pessoas finalmente desenvolvessem a bicicleta em sua forma moderna, e que as bicicletas não mudam muito desde o final dos anos 1800, além dos desenvolvimentos de materiais de ponta para tornar as bicicletas mais eficientes. Basicamente, consistia em uma estrutura de bicicleta que foi caminhada, em vez de pedalada. Esse dispositivo inútil não foi um grande sucesso, principalmente porque era difícil de gerenciar em outras superfícies que não o pavimento ou cascalho suave, mas claramente inspirou alguns possíveis inventores.A máquina de caminhada, que era mais conhecida pelo nome não caridoso de "Boneshaker", uma referência ao áspero que está em um velocípede. Os pedais estavam localizados na roda dianteira, com o piloto reclinado ligeiramente para pedalar a bicicleta, e as rodas foram feitas de ferro forjado e madeira, telegrafando cada colisão na estrada para o infeliz piloto.

O benésico tinha uma falha clara além do passeio desconfortável: era difícil dirigir e cansativo para pedalar. Em resposta a esse problema, os inventores desenvolveram a bicicleta de roda alta, também conhecida como Penny Farthing, na década de 1870. Essa bicicleta tinha uma roda grande na frente e uma pequena nas costas, transformando cada empurrão dos pedais em mais energia e tornando a bicicleta mais eficiente. Algumas variações criativas no bênisker incluíram triciclos para mulheres e bicicletas em tandem de quatro rodas.

centavos distantes foram mais eficientes, masEles também eram perigosos e não muito confortáveis ​​de andar, mesmo com uma estrutura de metal. O próximo grande desenvolvimento na história da bicicleta foi o desenvolvimento da engrenagem, o que permitiu aos inventores criar a bicicleta de segurança. As bicicletas de segurança tinham duas rodas de tamanho idêntico, com pedais no meio presos às engrenagens. A bicicleta de segurança tinha um centro de equilíbrio que era fácil de manter, e era fácil de dirigir e montar, graças ao uso da engrenagem.

Com a invenção da bicicleta de segurança, a popularidade das bicicletas começou a explodir, e só aumentou quando alguém teve a brilhante idéia do pneu pneumático, criando um passeio suave além de um seguro. A forma básica da bicicleta não mudou, pois, embora alguns elementos no quadro tenham se movido e melhorias tenham sido feitas na engrenagem e frenagem para melhorar a eficiência e a segurança.

Bicicletas modernas são projetadas para uma variedade de propósitos, incluindo deslocação, pilotagem de dublê, montanhaciclismo, carga ou passageiros, com versões especializadas para homens, mulheres e crianças. O custo de uma bicicleta também diminuiu significativamente desde o século XIX, com as bicicletas básicas sendo acessíveis à maioria dos consumidores, embora as versões de ponta possam ficar bastante caras.