Was ist ein Wasserstoffgenerator?
Grundsätzlich ist ein Wasserstoffgenerator ein Gerät, das Wasserstoff von Sauerstoff in Wasser H2O trennt, so dass das Wasserstoffgas in verschiedenen Anwendungen verwendet werden kann. Für den kommerziellen Gebrauch wird Wasserstoff am häufigsten durch ein Erdöl -Cracking -Verfahren aus Erdgas freigesetzt, da die Erzeugung großer Mengen Wasserstoff aus Wasser teurer ist, als es aus Kohlenstoff zu erzeugen. Für den häuslichen Gebrauch ist der kleine Wasserstoffgenerator jedoch das einfachste und wirksamste Trennmittel.
Es ist nicht schwierig, einen kostengünstigen Wasserstoffgenerator für die eigene Verwendung zu erstellen, und es gibt jetzt mehrere Unternehmen online, die Wasserstoffgeneratoren als vollständig, bereit sind, Einheiten zu installieren, oder in Kit -Form. Andere Unternehmen haben Pläne und Spezifikationen mit einfachen Anweisungen zur Erstellung eines funktionsfähigen Wasserstoffgenerators mit sehr häufigen, leicht erhältlichen Materialien entwickelt. Der Trennungsprozess erfolgt durch das Laden von destilliertem Wasser mittels einer Elektrode und dann den Wasserstoff während des RISES über dem Sauerstoff im Wasserstoffgenerator.
Wasserstoff ist das leicht bekannte Element, Atomgewicht 1,00794; viel leichter als Sauerstoff, Atomgewicht 15,9994 und es ist das am häufigsten vorkommende Element der Erde. Es ist auch sehr brennbar und es muss bei der Erzeugung und Verwendung von Wasserstoff viel vorsichtig gemacht werden.
Wasserstoff erzeugt, wenn mit Brennstoffdampf gemischt, ein brennbares Material, das Benzin- und Dieselmotoren effizient betreiben kann. Der Wasserstoff mischt sich, wenn er durch den Wasserstoffgenerator getrennt ist, mit oder ersetzt den Sauerstoff, der für die Verbrennung in brennbaren Motoren benötigt wird. Sobald der Wasserstoff den Sauerstoff in hohen Mengen ersetzt hat, erhöht sich normalerweise die Kraftstoffverbrauchsleistung und der Motor läuft sauberer und reibungsloser.
Die grundlegenden Anforderungen für einen Wasserstoffgenerator sind: eine Flasche destilliertes Wasser, ein langer Vakuumschlauch, ein Eingangsglas mit Mundgröße mit einem festen Deckel, eine Elektrode aus aPlexiglas -Turm mit Edelstahldraht um ihn herum und zwei lange elektrische Drähte. Die beiden positiven und negativen Elektrodenklemmen sind einfache Schrauben, wobei der Edelstahldraht am oberen Ende der Elektrode um sie herum verwunden und durch Löcher im Glasdeckel fixiert ist. Sobald ein positiver Gleichstrom (DC) aus dem automatischen elektrischen System abgeholt wird, wird ein Kabel mit dem positiven Pfosten der Elektrode verbunden. Die andere Elektrode ist der Boden und sollte am Rahmen des Automobils befestigt werden.
Wenn der DC -Elektrizität aus dem automatischen elektrischen System in die Elektrode im Glas drei Viertel mit Wasser eingeführt wird, beginnt der neu erstellte Wasserstoffgenerator die Trennung von Wasserstoff von Sauerstoff. Der Wasserstoff, der ein viel leichteres Gas als Sauerstoff ist, erhebt sich auf die Oberseite des Glas, wo es durch einen mit der Kraftstoffaufnahme des Automobilmotors angeschlossenen Vakuumschlauchs absaugt. Wasserstoff ersetzt dann den Sauerstoff in der Aufnahme und mischt sich mit Kraftstoff, um das brennbare Mittel zu werden.
Aufgrund des komplexeren Computers computergestützter Sauerstoff/Kraftstoffmischungscomputer an den meisten späten Modellautos ist dieses Mittel zum Ersetzen von Sauerstoff durch Wasserstoff aus dem Wasserstoffgenerator am effektivsten für Fahrzeuge, die vor 1995 hergestellt wurden.