水素発生器とは何ですか？

基本的に、水素発生器は、水素ガスをさまざまなアプリケーションで使用できるように、水中の酸素であるH2Oから水素を分離するデバイスです。 水から大量の水素を生成することは、炭素から生成するよりも高価であるため、水素は天然ガスから石油分解プロセスによって最も一般的に放出されます。 ただし、家庭用では、小型の水素発生器が最も簡単で効果的な分離手段です。

自社で使用するための安価な水素発生器を構築することは難しくなく、水素発生器を完全な、すぐに使えるユニットとして、またはキットの形で提供するオンライン企業がいくつかあります。 他の企業は、非常に一般的で入手しやすい材料を使用して実行可能な水素発生器を作成する方法についての簡単な指示とともに、計画と仕様を開発しました。 分離プロセスは、電極を使用して蒸留水を充電し、水素が水素発生器内の酸素を超えて上昇するときに水素を回収することで実現されます。

水素は既知の最も軽い元素で、原子量1.00794です。 酸素よりもはるかに軽い原子量15.9994で、地球上で最も豊富な元素です。 また、非常に可燃性であり、水素を生成および使用する際には細心の注意が必要です。

水素は、燃料蒸気と混合されると、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンに効率的に電力を供給できる可燃性物質を生成します。 水素は、水素発生器によって分離されると、可燃性エンジンでの燃焼に必要な酸素と混合したり、酸素に置き換わったりします。 水素が十分な量の酸素を置換すると、通常は燃費が向上し、エンジンはよりクリーンでスムーズに動作します。

水素発生器の基本的な要件は次のとおりです。蒸留水のボトル、長い真空ホース、固体蓋付きのクォートサイズの缶詰容器、ステンレス鋼線が巻き付けられたプレキシグラスタワーで作られた電極、2本の長い電線。 正と負の2つの電極端子は単純なボルトで、電極の上端でステンレス鋼線が巻き付けられ、ジャーの蓋の貫通穴に固定されています。 自動電気システムから正の直流（DC）が取り出されると、ワイヤが電極の正のポストに接続されます。 もう一方の電極はアースであり、自動車のフレームに取り付ける必要があります。

自動車の電気システムからのDC電気が3/4の水で満たされた瓶内の電極に導入されると、新しく作成された水素発生器は酸素から水素の分離を開始します。 水素は酸素よりもはるかに軽いガスであるため、ジャーの上部まで上昇し、自動車エンジンの燃料取り入れ口に接続された真空ホースから吸い上げられます。 次に、水素が吸気口の酸素を置換し、燃料と混合して可燃剤になります。

最近のほとんどのモデルカーではより複雑なコンピューター化された酸素/燃料混合コンピューターのため、この酸素を水素発生器からの水素に置き換える手段は1995年以前に製造された車両で最も効果的です。