Che cos'è un generatore di idrogeno?
Fondamentalmente, un generatore di idrogeno è un dispositivo che separa l'idrogeno dall'ossigeno nell'acqua, H2O, in modo che il gas idrogeno possa essere utilizzato in varie applicazioni. Per uso commerciale, l'idrogeno è più comunemente rilasciato da un processo di cracking del petrolio dal gas naturale, poiché la generazione di grandi quantità di idrogeno dall'acqua è più costosa della sua generazione dal carbonio. Tuttavia, per uso domestico, il piccolo generatore di idrogeno è il mezzo di separazione più semplice ed efficace.
Costruire un generatore di idrogeno economico per proprio uso non è difficile, e ci sono molte aziende online che offrono generatori di idrogeno come unità complete, pronte per l'installazione o in kit. Altre società hanno sviluppato piani e specifiche con semplici istruzioni su come creare un generatore di idrogeno funzionante utilizzando materiali molto comuni e facilmente ottenibili. Il processo di separazione si ottiene caricando acqua distillata per mezzo di un elettrodo e quindi raccogliendo l'idrogeno mentre sale sopra l'ossigeno nel generatore di idrogeno.
L'idrogeno è l'elemento più leggero conosciuto, peso atomico 1.00794; molto più leggero dell'ossigeno, peso atomico 15.9994, ed è l'elemento più abbondante sulla terra. È anche altamente combustibile e bisogna fare molta attenzione quando si genera e si usa l'idrogeno.
L'idrogeno, se miscelato con il vapore di combustibile, crea un materiale combustibile in grado di alimentare in modo efficiente motori diesel e benzina. L'idrogeno, quando separato dal generatore di idrogeno, si mescola o sostituisce l'ossigeno necessario per la combustione in motori combustibili. Una volta che l'idrogeno ha sostituito l'ossigeno in quantità sufficientemente elevate, il chilometraggio del carburante di solito aumenta e il motore funziona in modo più pulito e uniforme.
I requisiti di base per un generatore di idrogeno sono: una bottiglia di acqua distillata, un lungo tubo di aspirazione, un barattolo di dimensioni quart con un coperchio solido, un elettrodo costituito da una torre di plexiglas con filo di acciaio inossidabile avvolto attorno e due lunghi cavi elettrici . I due terminali dell'elettrodo, positivo e negativo, sono semplici bulloni con il filo di acciaio inossidabile avvolto attorno a loro all'estremità superiore dell'elettrodo e fissati attraverso i fori nel coperchio del vaso. Una volta che una corrente continua positiva (CC) viene prelevata dal sistema elettrico automatico, un filo si collega al polo positivo dell'elettrodo. L'altro elettrodo è il terreno e dovrebbe essere attaccato al telaio dell'automobile.
Quando l'elettricità DC dall'impianto elettrico automatico viene introdotta nell'elettrodo all'interno del vaso tre quarti pieno d'acqua, il generatore di idrogeno appena creato inizia la separazione dell'idrogeno dall'ossigeno. L'idrogeno, essendo un gas molto più leggero dell'ossigeno, sale fino alla sommità del vaso dove viene sottratto attraverso un tubo di aspirazione collegato all'aspirazione del carburante del motore dell'automobile. L'idrogeno quindi sostituisce l'ossigeno nell'assunzione e si miscela con il carburante per diventare l'agente combustibile.
A causa del più complesso computerizzato computerizzato di miscelazione ossigeno / carburante sulla maggior parte dei modelli di auto in ritardo, questo mezzo per sostituire l'ossigeno con l'idrogeno dal generatore di idrogeno è più efficace sui veicoli prodotti prima del 1995.