Qu'est-ce qu'une taxe de vente sur le carburant?
Une taxe de vente est une taxe payée directement par l'acheteur d'un produit et est généralement basée sur un pourcentage du prix de l'article. Une taxe d'accise a un montant déterminé pour une certaine mesure ou unité d'un article, et n'augmente ni ne diminue lorsque le prix fluctue. La taxe de vente sur les carburants payée à la pompe est en réalité une taxe d'accise ou une combinaison d'une taxe d'accise et d'une taxe de vente prélevée par les gouvernements fédéral, provinciaux et locaux.
Aux États-Unis, le gouvernement fédéral impose une taxe d'accise par gallon sur l'essence, le diesel, l'essence et les carburéacteurs. En outre, les États imposent des taxes basées sur un montant fixe ou un pourcentage. Dans de nombreuses juridictions, des taxes supplémentaires sont ajoutées par la ville ou le comté. Le gouvernement fédéral facture un peu moins pour le diesel que pour l'essence et sensiblement moins pour l'essence. Toutefois, les États varient d’un pays à l’autre et certains demandent plus cher le diesel, tandis que d’autres taxent tous les types de carburant de manière égale ou offrent des réductions uniquement sur les carburants de remplacement.
Le gouvernement fédéral au Canada perçoit trois taxes sur le carburant: une taxe d'accise d'un montant fixe par litre et deux taxes de vente, la taxe sur les produits et services (TPS) et la taxe de vente harmonisée (TVH). Il élimine la taxe d'accise sur le combustible de chauffage. De plus, les provinces et les municipalités sont libres d'ajouter leur propre taxe d'accise ou taxe de vente sur le carburant. De nombreux pays, y compris le Canada et les États-Unis, imposent des taxes supplémentaires sur le carburant pour les gros véhicules de transport.
Les prix du gaz dans les pays de l'Union européenne sont nettement plus élevés que les prix en Amérique du Nord pour deux raisons: l'offre et la fiscalité. La plupart des pays de l'UE, à l'exception du Royaume-Uni et de la Suisse, appliquent une taxe de vente sur les carburants plus faible sur le diesel que sur l'essence sans plomb. Le Royaume-Uni impose deux taxes; la taxe de vente fédérale sur le carburant ou la taxe d'accise et la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) qui est ajoutée au prix à la pompe. Une taxe considérablement moins élevée est perçue sur les carburants de substitution tels que le gaz naturel, l'éthanol et le biodiesel.
La taxe sur les ventes sur les carburants est une méthode utilisée par les gouvernements pour tenter d’adopter un comportement, par exemple en décourageant l’utilisation de véhicules personnels au moyen de taxes élevées ou en encourageant la conversion à des solutions plus respectueuses de l’environnement avec des incitations fiscales moins élevées. Le principal objectif de ces taxes est toutefois de générer des revenus. Dans la plupart des juridictions, la taxe de vente fédérale sur les carburants est incorporée aux recettes générales, une partie étant affectée à la construction et à l'entretien des routes. Les États, les provinces et les juridictions locales peuvent adopter des lois limitant l'utilisation de ces fonds à des objectifs spécifiques, tels que la construction de routes, la modernisation des services publics, le financement de projets de transport en commun et la recherche et le développement énergétiques.
Les régions qui dépendent du gaz ou du mazout pour se chauffer perçoivent généralement une taxe sur les ventes de carburant sur ce produit également, bien que certaines régions aient cherché à réduire ou à éliminer cette taxe en raison du fardeau disproportionné qu’elle peut imposer aux ménages à faible revenu. Un banlieusard peut parfois utiliser des alternatives telles que le covoiturage et le transport en commun pour éviter des coûts de carburant élevés, mais une personne ayant un revenu limité peut n'avoir d'autre choix que d'utiliser le mazout ou le gaz à des fins de chauffage. Les personnes à faible revenu ne peuvent généralement pas se permettre d'installer des panneaux solaires ou des éoliennes pour compléter les systèmes de chauffage de leur maison et ainsi réduire les coûts de chauffage.