O que é um imposto sobre vendas de combustível?
Um imposto sobre vendas é um imposto pago diretamente pelo comprador de um produto e geralmente é baseado em uma porcentagem do preço do item. Um imposto especial de consumo tem um valor definido para uma determinada medição ou unidade de um item e não aumenta ou diminui quando o preço flutua. O imposto sobre vendas de combustível pago na bomba é na verdade um imposto especial de consumo ou uma combinação de um imposto especial de consumo e um imposto sobre vendas cobrado pelos governos federal, estadual e local.
Nos Estados Unidos, o governo federal impõe um imposto especial de consumo por galão sobre gás, diesel, gasóolo e combustível de aviação. Além disso, os estados impõem impostos com base em uma quantia fixa ou em uma porcentagem. Em muitas jurisdições, impostos adicionais são adicionados pela cidade ou município. O governo federal cobra um pouco menos pelo diesel do que o gás e substancialmente menos para gasólogo. Os estados individuais variam, no entanto, e alguns cobram mais pelo diesel, enquanto outros tributam todos os tipos de combustível igualmente ou apenas oferecem descontos para combustíveis alternativos.
O federal GO excesso no Canadá cobra três impostos sobre combustível: um imposto especial de consumo que possui um valor definido por litro e dois impostos sobre vendas, o imposto sobre bens e serviços (GST) e o imposto de vendas harmonizado (HST). Ele elimina o imposto especial de consumo sobre o combustível de aquecimento. Além disso, as províncias e os municípios têm liberdade para adicionar seu próprio imposto sobre impostos especiais ou vendas de combustível. Muitos países, incluindo o Canadá e os EUA, impõem impostos adicionais a combustíveis em grandes veículos de transporte.
Os preços do gás nos países da União Europeia são substancialmente mais altos que os preços na América do Norte por dois motivos: fornecimento e tributação. A maioria dos países da UE, com exceção do Reino Unido e da Suíça, coloca um menor imposto sobre vendas de combustíveis sobre diesel do que em gasolina sem chumbo. O Reino Unido cobra dois impostos; O imposto federal de vendas de combustíveis, ou imposto especial de consumo e o imposto sobre valor agregado (IVA), que é adicionado ao preço da bomba. Imposto substancialmente mais baixo é avaliado em combustíveis alternativos sUCH como gás natural, etanol e combustível de biodiesel.O imposto sobre vendas de combustível é um método usado pelos governos para tentar direcionar o comportamento, como desencorajar o uso de veículos pessoais por meio de impostos altos ou incentivar a conversão a alternativas mais ecológicas com incentivos fiscais mais baixos. O objetivo principal desses impostos, no entanto, é capturar receita. Na maioria das jurisdições, o imposto federal de vendas de combustível entra nas receitas gerais, com uma parte atribuída à construção e manutenção de estradas. Estados, províncias e jurisdições locais podem aprovar a legislação que restringe o uso de tais fundos a fins específicos, como construção de estradas, atualização de serviços públicos, financiamento de projetos de transporte de massa e pesquisa e desenvolvimento de energia.
As regiõesque dependem de gás ou petróleo para fins de aquecimento geralmente cobram um imposto sobre vendas de combustível também sobre esse produto, embora algumas áreas tenham procurado reduzir ou eliminar esse imposto devido à carga desproporcional que pode causar sobrefamílias de baixa renda. Às vezes, um viajante pode usar alternativas como caronas e transporte de massa para evitar maiores custos de combustível, mas uma pessoa com renda limitada pode não ter outra opção senão usar petróleo ou gás para fins de aquecimento. Pessoas com renda mais baixa geralmente não podem se dar ao luxo de instalar painéis solares ou turbinas eólicas para complementar os sistemas de aquecimento em suas casas e, finalmente, reduzir os custos de aquecimento.