Co to jest podatek od sprzedaży paliwa?

Podatek od sprzedaży jest podatkiem płaconym bezpośrednio przez nabywcę produktu i zwykle opiera się na procencie ceny przedmiotu.Podatek akcyzowy ma ustaloną kwotę dla określonego pomiaru lub jednostki przedmiotu i nie zwiększa się ani nie zmniejsza, gdy cena się zmienia.Podatek od sprzedaży paliwa wypłacany na pompę jest w rzeczywistości podatkiem akcyzowym lub kombinacją podatku akcyzowego i podatku od sprzedaży naliczonego przez władze federalne, stanowe i lokalne.

W Stanach Zjednoczonych rząd federalny nakłada podatek akcyzowy na galon na gaz, olej napędowy, bazowy i paliwo odrzutowe.Ponadto państwa nakładają podatki na podstawie płaskiej kwoty lub procentu.W wielu jurysdykcjach miasto lub hrabstwo dodawane są dodatkowe podatki.Rząd federalny pobiera nieco mniej za olej napędowy niż gaz i znacznie mniej za bazowe.Poszczególne stany różnią się jednak, a niektóre pobierają więcej za olej napędowy, podczas gdy inne opodatkowały wszelkiego rodzaju paliwo w równym stopniu, albo oferują tylko rabaty na paliwa alternatywne.

Rząd federalny w Kanadzie pobiera trzy podatki od paliwa: podatek akcyzowy, który ma zestaw, który ma zestaw zestawuKwota za litr i dwa podatki od sprzedaży, podatek od towarów i usług (GST) oraz zharmonizowany podatek od sprzedaży (HST).Wyeliminuje podatek akcyzowy od paliwa ogrzewania.Ponadto prowincje i gminy mają swobodę dodawania własnego podatku od podatku akcyzowego lub podatku od sprzedaży paliw.Wiele krajów, w tym Kanada i USA, nakłada dodatkowe podatki paliwowe na duże pojazdy transportowe.

Ceny gazu w krajach Unii Europejskiej są znacznie wyższe niż ceny w Ameryce Północnej z dwóch powodów: podaży i opodatkowania.Większość krajów UE, z wyjątkiem Wielkiej Brytanii i Szwajcarii, nakłada niższy podatek od sprzedaży paliwa od oleju napędowego niż na benzynę bezołowiową.Wielka Brytania pobiera dwa podatki;Federalny podatek od sprzedaży paliw lub podatek akcyzowy oraz podatek od wartości dodanej (VAT), który jest dodawany do ceny pompy.Znacznie niższy podatek jest oceniany na paliwa alternatywne, takie jak gaz ziemny, etanol i paliwo biodiesla.

Podatek od sprzedaży paliw jest metodą stosowaną przez rządy w celu bezpośredniego zachowania, takiego jak zniechęcenie do używania pojazdów osobowych poprzez wysokie podatki lub zachęcanie do konwersji do konwersji doBardziej przyjazne dla środowiska alternatywy z niższymi zachętami podatkowymi.Głównym celem tych podatków jest jednak zdobycie przychodów.W większości jurysdykcji federalny podatek od sprzedaży paliwa przechodzi do ogólnych dochodów, z częścią przydzieloną budowaniu i utrzymaniu dróg.Państwa, prowincje i lokalne jurysdykcje mogą uchwalić przepisy ograniczające wykorzystanie takich funduszy do konkretnych celów, takich jak budowa dróg, modernizacja użyteczności publicznej, projekty finansowania masowego przejścia oraz badania i rozwój energii.

Regiony zależne od gazu lub ropy naftowej dlaCele ogrzewania ogólnie pobierają podatek od sprzedaży paliwa również od tego produktu, chociaż niektóre obszary starały się obniżyć lub wyeliminować ten podatek z powodu nieproporcjonalnego obciążenia, jakie może spowodować gospodarstwa domowe o niższych dochodach.Osobnik dojeżdżający może czasem używać alternatywnych alternatywnych, takich jak przejazd masowy, aby uniknąć zwiększonych kosztów paliwa, ale osoba o ograniczonym dochodach może mieć inną opcję niż użycie ropy lub gazu do celów grzewczych.Osoby o niższych dochodach nie mogą sobie pozwolić na zainstalowanie paneli słonecznych lub turbin wiatrowych w celu uzupełnienia systemów grzewczych w swoich domach i ostatecznie obniżonych kosztów ogrzewania.