Was ist eine Kraftstoffumsatzsteuer?

Eine Umsatzsteuer ist eine Steuer, die direkt vom Käufer eines Produkts gezahlt wird und normalerweise auf einem Prozentsatz des Artikelpreises basiert. Eine Verbrauchsteuer hat einen festgelegten Betrag für ein bestimmtes Maß oder eine bestimmte Einheit eines Artikels und erhöht oder verringert sich nicht, wenn der Preis schwankt. Die an der Pumpe gezahlte Kraftstoffumsatzsteuer ist tatsächlich eine Verbrauchsteuer oder eine Kombination aus einer Verbrauchsteuer und einer von Bund, Ländern und Gemeinden erhobenen Umsatzsteuer.

In den Vereinigten Staaten erhebt die Bundesregierung eine Verbrauchsteuer pro Gallone auf Gas, Diesel, Gasohol und Düsentreibstoff. Darüber hinaus erheben die Staaten Steuern, die entweder auf einem Pauschalbetrag oder einem Prozentsatz basieren. In vielen Ländern werden zusätzliche Steuern von der Stadt oder dem Landkreis hinzugefügt. Die Bundesregierung berechnet für Diesel etwas weniger als für Gas und für Gasohol erheblich weniger. Einzelne Bundesstaaten variieren jedoch, und einige erheben höhere Gebühren für Dieselkraftstoff, während andere entweder alle Kraftstoffarten gleich besteuern oder nur Rabatte für alternative Kraftstoffe gewähren.

Die kanadische Bundesregierung erhebt drei Kraftstoffsteuern: eine Verbrauchsteuer mit einem festgelegten Betrag pro Liter sowie zwei Umsatzsteuern, die Güter- und Dienstleistungssteuer (GST) und die harmonisierte Umsatzsteuer (HST). Die Verbrauchsteuer auf Heizöl entfällt. Provinzen und Gemeinden haben darüber hinaus die Möglichkeit, eigene Verbrauchs- oder Kraftstoffsteuern zu erheben. Viele Länder, darunter Kanada und die USA, erheben zusätzliche Kraftstoffsteuern auf große Transportfahrzeuge.

Die Gaspreise in Ländern der Europäischen Union sind aus zwei Gründen wesentlich höher als in Nordamerika: Angebot und Besteuerung. Die meisten EU-Länder mit Ausnahme des Vereinigten Königreichs und der Schweiz erheben auf Diesel eine niedrigere Kraftstoffumsatzsteuer als auf bleifreies Benzin. Großbritannien erhebt zwei Steuern. die Bundessteuer auf Kraftstoff oder die Verbrauchsteuer und die Mehrwertsteuer (MwSt.), die dem Pumpenpreis hinzugefügt wird. Für alternative Kraftstoffe wie Erdgas, Ethanol und Biodiesel wird eine wesentlich niedrigere Steuer erhoben.

Die Kraftstoffumsatzsteuer ist eine Methode, mit der Regierungen versuchen, Verhaltensweisen zu steuern, z. B. die Nutzung von Privatfahrzeugen durch hohe Steuern zu unterbinden oder die Umstellung auf umweltfreundlichere Alternativen mit geringeren Steueranreizen zu fördern. Der Hauptzweck dieser Steuern ist jedoch die Erfassung der Einnahmen. In den meisten Ländern wird die Kraftstoffumsatzsteuer des Bundes in die allgemeinen Einnahmen einbezogen, wobei ein Teil für den Bau und die Instandhaltung von Straßen bestimmt ist. Staaten, Provinzen und örtliche Gerichtsbarkeiten können Gesetze erlassen, die die Verwendung dieser Mittel auf bestimmte Zwecke beschränken, wie z. B. den Straßenbau, die Modernisierung öffentlicher Versorgungsunternehmen, die Finanzierung von Nahverkehrsprojekten sowie die Energieforschung und -entwicklung.

Regionen, die zu Heizzwecken auf Gas oder Öl angewiesen sind, erheben im Allgemeinen auch für dieses Produkt eine Kraftstoffumsatzsteuer. In einigen Regionen wurde jedoch versucht, diese Steuer aufgrund der unverhältnismäßigen Belastung für Haushalte mit geringerem Einkommen zu senken oder zu streichen. Ein Pendler kann manchmal Alternativen wie Fahrgemeinschaften und den Nahverkehr nutzen, um erhöhte Kraftstoffkosten zu vermeiden, aber eine Person mit begrenztem Einkommen hat möglicherweise keine andere Wahl, als Öl oder Gas zu Heizzwecken zu verwenden. Menschen mit geringerem Einkommen können es sich im Allgemeinen nicht leisten, Sonnenkollektoren oder Windturbinen zu installieren, um die Heizsysteme in ihren Häusern zu ergänzen und letztendlich die Heizkosten zu senken.

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