Quali sono le diverse classi di carrello elevatore?

I carrelli elevatori

​​sono classificati in base a un sistema ideato dalla Industrial Truck Association (ITA), un'organizzazione di produttori e fornitori di camion per carrelli elevatori con sede nei paesi nordamericani degli Stati Uniti, del Canada e del Messico. In tutto il resto del mondo, queste classi sono generalmente riconosciute da altri paesi e produttori internazionali, ma potrebbero non essere rigorosamente rispettate. L'ITA classifica i carrelli elevatori in otto classi, designate da numeri romani, principalmente in base al tipo di motore e al tipo di telaio. Alcuni carrelli elevatori potrebbero cadere in più di una delle classi del carrello elevatore. In questo caso, tuttavia, di solito vengono assegnati arbitrariamente a una classe.

I camion per carrelli elettorali di classe 1 sono camion per carrelli elevatori che hanno un posto per un pilota seduto e sono alimentati da motori elettrici. Possono avere pneumatici solidi o pneumatici. I pneumatici solidi sono anche chiamati pneumatici a cuscino. I pneumatici pneumatici sono pieni di aria come pneumatici automobili standard. I carrelli elevatori di classe uno sono anche controbalaCon un contrappeso per la stabilità.

Motore elettrico, i camion della navata stretta costituiscono il secondo delle classi di carrello elevatore. Questi carrelli elevatori sono simili ad altri camion del carrello elevatore ma sono progettati per funzionare e manovrare in condizioni strette e navate strette. Molti camion di questo tipo hanno assiemi di carrello elevatore che si rivolgono a uno o entrambi i lati invece di essere riparati rivolti in avanti.

Il terzo delle classi del carrello elevatore comprende camion a mano motorie. I camion a mano sono camion ascensori che non hanno spazio per un operatore per cavalcare sul veicolo. Invece, l'operatore cammina dietro di esso. I veicoli in questa classe hanno macchinari per carrelli elevatori standard.

I veicoli a motori a combustione interna sono la caratteristica distintiva delle classi del quarto e quinto carrello elevatore. I veicoli con pneumatici solidi o cuscino sono raggruppati nella classe quattro e i veicoli con pneumatici pneumatici sono collocati nella classe cinque. Tutti i carrelli elevatori in questiLe classi sono progettate per un operatore del pilota.

I camion di sollevamento del trattore traino comprendono la classe sei. Questi veicoli possono avere motori elettrici o motori a combustione interna. Sono gestiti da un pilota seduto e possono avere pneumatici solidi o pneumatici.

I carrelli elevatori di

​​Classe sette sono veicoli classificati come camion per carrelli elevatori di terreno rozzo. Sono progettati con pneumatici di grandi dimensioni e sono in grado di operare su superfici irregolari o ruvide. I carrelli elevatori di classe sette possono avere motori elettrici o motori a combustione interna e sono tutti progettati per un operatore seduto.

L'ultima delle otto classi di carrello elevatore è composta da sollevamenti a mano, noti anche come bacini di pallet. Questi veicoli a sollevamento non hanno lo scopo di sollevare carichi o pallet in alto da terra o dal pavimento, ma piuttosto semplicemente di sollevare un pallet a pochi centimetri dal pavimento e supportarlo mentre viene spostato. Questi tipi di ascensori vengono spostati manualmente e devono essere tirati o spinti dall'operatore.