Che cos'è una puleggia manovella?
Una puleggia a gomito viene utilizzata all'interno del motore di un'automobile per fornire energia a parti del veicolo che non sono coinvolte nel movimento effettivo dell'auto. Si trova all'estremità dell'albero a gomiti e trasferisce l'energia che l'albero a gomiti genera a vari sistemi nel veicolo. In molti casi, il termine puleggia dell'albero motore viene utilizzato per descrivere la puleggia fornita con il veicolo, mentre la puleggia manovella si riferisce a un componente installato come aggiornamento post-vendita, sebbene i termini siano intercambiabili.
Questa puleggia trasferisce energia al climatizzatore, allo stereo e all'alternatore, tra gli altri componenti. Si trova all'estremità dell'albero a gomiti, che viene utilizzato per trasformare l'energia lineare che viene generata attraverso i pistoni in energia di rotazione. L'energia di rotazione generata dall'albero a gomiti del veicolo fa girare la puleggia a gomito, che poi fa funzionare altre parti del veicolo. Questo tipo di puleggia di solito utilizza le nervature per evitare che la cinghia scivoli mentre si muove.
Una cinghia nota come cinghia a serpentina è fissata alla puleggia della manovella e si muove attraverso una grande porzione del motore del veicolo. Questa cintura fa funzionare altri pezzi mobili e fornisce energia alle parti ausiliarie dell'auto quando sono necessarie. In molti veicoli, la cinghia a serpentina è fissata a una o più pulegge aggiuntive che aiutano la cinghia a muoversi attraverso il motore. Quando sono in uso più pulegge, viene alimentata solo la puleggia a manovella, che in questo caso viene chiamata puleggia pilota. Le altre sono pulegge folli non motorizzate.
Una puleggia di manovella aftermarket può essere utilizzata per aumentare la potenza di un veicolo. Queste pulegge sono progettate per pesare molto meno delle pulegge che escono di serie dalla fabbrica, soprattutto perché non hanno smorzatori armonici installati. Sebbene queste pulegge possano generare vibrazioni eccessive a determinate velocità di rotazione, la maggior parte delle volte sono sicure da usare. Il peso ridotto della puleggia consente di utilizzare più energia per l'accelerazione e per mantenere la velocità, dando al motore più potenza. Inoltre, una puleggia di post-vendita di solito è progettata per trasferire meno energia alle altre parti dell'auto, il che significa che stereo, aria condizionata e altri sistemi ausiliari hanno meno energia rispetto a prima dell'installazione della nuova puleggia.