ブレーキバンドとは?

ブレーキバンドは、多くのブレーキシステムの設計に含まれていることが多いデバイスです。 バンド自体は、通常、上面は滑らかですが下面は粗い平らな金属バンドです。 通常、ブレーキバンドは丸いため、シャフトの周りで締めたり緩めたりできるループが作成されます。 ベルトを締めたときに生じる摩擦は、そのシャフトの回転を遅くし、最終的に停止させるのに役立ちます。

ブレーキバンドは、トランスミッションに取り付けられたギアセット機器の一部としてよく使用されます。 このアプリケーションでは、バンドがスチールで構成されることは珍しくありません。 下面にはある種の摩擦材が並んでおり、バンドは機器のドラムの周囲に配置されています。 ギアがバンドを引っ張ると、ドラムの回転動作が遅くなり、停止します。

バンドとドラムの他に、ブレーキバンド機器を構成する他の要素がいくつかあります。 アンカーは通常、バンドの一端をトランスミッションのケーシングに取り付けるために使用されます。 この特定の要素は、適切なドラムとブレーキバンドの間に存在するクリアランスの量を調整するのに役立ちます。 サーボピストンと呼ばれる要素を使用して、バンドに圧力を加え、ドラムの周りのバンドの圧力を締め付けたり緩めたりします。 これにより、ドラムにかかる圧力の完全性が維持され、ブレーキバンドの機能を管理できます。 いくつかの設計では、ドラムとバンドにかかる圧力の効率を高めるために、追加の油圧機器が使用されます。

この基本的な考え方は、他のアプリケーションでも使用されています。 チェーンソーブレーキバンドを使用すると、鋸歯の速度を制御して、最高速度から完全に停止するまですばやく移動できます。 商業的な農業で使用されるトラクターは、多くの場合、エンジンおよびトランスミッション全体の設計の一部としてブレーキバンド機器を使用します。 子供のゴーカートでさえ、この比較的単純な設計を使用して、デバイスの速度を制御し、デバイスを完全に停止させることができます。

多くの自動車設計では、ブレーキバンドは緊急ブレーキシステムの重要な部分と考えられています。 つまり、メインブレーキシステムに問題が発生した場合、車両のオペレーターは緊急ブレーキをかけることができます。緊急ブレーキはバンドを使用して前輪または後輪の回転を遅くし、徐々に車両を停止させます。 通常、緊急ブレーキシステムはメインシステムほど迅速に応答しませんが、このバックアップブレーキ装置は、ドライバーや車やトラックの他の乗員が負傷する前に車両の前進を停止する可能性を高めます。

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