O que é uma faixa de freio?
Uma faixa de freio é um dispositivo que geralmente é incluído em vários projetos de sistemas de frenagem. A banda em si é geralmente uma faixa de metal plana que é suave na parte superior, mas mais áspera na parte inferior. Normalmente, a faixa de freio é redonda, criando um loop que pode ser apertado ou afrouxado em torno de um eixo. O atrito criado quando o cinto é apertado ajuda a diminuir e, eventualmente, interromper a rotação desse eixo.
Uma banda de freio é frequentemente usada como parte do equipamento de conjunto de engrenagens que é conectado a uma transmissão. Nesta aplicação, não é incomum que a banda seja composta de aço. A parte inferior é revestida com algum tipo de material de atrito e a banda está posicionada em torno do tambor do equipamento. Quando as engrenagens puxam a banda, a ação rotativa do tambor é desacelerada e parada.
Juntamente com a banda e o tambor, existem vários outros elementos que compõem o equipamento de faixa de freio. UMN âncora é geralmente usada para conectar uma extremidade da banda ao invólucro da transmissão. Esse elemento específico ajuda a ajustar a quantidade de folga que existe entre o tambor e a banda de freio adequada. Um elemento conhecido como pistão servo é usado para aplicar pressão à banda, apertando ou afrouxando a pressão da banda ao redor do tambor. Isso ajuda a preservar a integridade dessa pressão aplicada ao tambor e ajuda a gerenciar a função da faixa de freio. Em alguns projetos, equipamentos hidráulicos adicionais são utilizados para aumentar a eficiência da pressão exercida no tambor e na banda.
Essa mesma idéia básica é usada em outros aplicativos. Uma faixa de freio da serra elétrica permite controlar a velocidade dos dentes serra, movendo -se rapidamente de uma velocidade máxima para uma parada completa. Os tratores usados na agricultura comercial costumam usar o equipamento de banda de freio como parte do design geral do motor e da transmissão. Até o kart de uma criança podeO uso de Akes desse design relativamente simplista para controlar a velocidade do dispositivo e trazê -lo para uma parada completa.
Em muitos designs automotivos, a banda de freio é considerada uma parte essencial do sistema de frenagem de emergência. Isso significa que, se os problemas se desenvolverem com o sistema de freio principal, o operador do veículo poderá aplicar o freio de emergência, que utiliza a banda para retardar a rotação das rodas dianteiras ou traseiras, gradualmente fazendo o veículo parando. Embora um sistema de frenagem de emergência geralmente não responda tão rapidamente quanto um sistema principal, esse aparelho de frenagem de backup aumenta o potencial de interromper o movimento para a frente do veículo antes que haja alguma lesão no motorista ou em qualquer outro ocupante do carro ou caminhão.