브레이크 밴드 란?

브레이크 밴드는 여러 가지 제동 시스템 설계에 종종 포함되는 장치입니다. 밴드 자체는 일반적으로 평평한 금속 밴드이며, 윗면은 매끄럽지 만 밑면은 더 거칩니다. 일반적으로 브레이크 밴드는 둥글며 샤프트 주위에서 조이거나 풀 수있는 루프를 만듭니다. 벨트를 조일 때 발생하는 마찰은 해당 샤프트의 회전을 늦추고 결국 멈추게합니다.

브레이크 밴드는 종종 변속기에 부착 된 기어 셋 장비의 일부로 사용됩니다. 이 응용에서 밴드가 강철로 구성되는 것은 드문 일이 아닙니다. 밑면에는 어떤 유형의 마찰재가 줄 지어 있으며 밴드는 장비의 드럼 주위에 위치합니다. 기어가 밴드를 당기면 드럼의 회전 동작이 느려지고 정지됩니다.

밴드와 드럼과 함께 브레이크 밴드 장비를 구성하는 몇 가지 다른 요소가 있습니다. 앵커는 일반적으로 밴드의 한쪽 끝을 변속기의 케이스에 부착하는 데 사용됩니다. 이 특정 요소는 드럼과 브레이크 밴드 사이에 존재하는 클리어런스의 양을 조정하는 데 도움이됩니다. 서보 피스톤 으로 알려진 요소는 드럼 주위의 밴드 압력을 조이거나 풀면서 밴드에 압력을 가하는 데 사용됩니다. 이는 드럼에 가해지는 압력의 무결성을 유지하고 브레이크 밴드의 기능을 관리하는 데 도움이됩니다. 일부 설계에서는 드럼과 밴드에 가해지는 압력의 효율성을 높이기 위해 추가 유압 장비가 사용됩니다.

동일한 기본 아이디어가 다른 응용 프로그램에서 사용됩니다. 전기 톱 브레이크 밴드를 사용하면 톱니의 속도를 제어하여 최대 속도에서 완전 정지까지 빠르게 이동할 수 있습니다. 상업용 농업에 사용되는 트랙터는 종종 전체 엔진 및 변속기 설계의 일부로 브레이크 밴드 장비를 사용합니다. 어린 이용 카트조차도 장치의 속도를 제어하고 완전히 정지시키기 위해 비교적 단순한이 디자인을 사용할 수 있습니다.

많은 자동차 설계에서 브레이크 밴드는 비상 제동 시스템의 필수 부분으로 간주됩니다. 즉, 메인 브레이크 시스템에 문제가 발생하면 차량 운전자는 비상 브레이크를 적용 할 수 있습니다.이 브레이크는 밴드를 사용하여 앞바퀴 또는 뒷바퀴의 회전 속도를 늦추고 점차적으로 차량을 정지시킵니다. 비상 제동 시스템은 일반적으로 주 시스템만큼 빠르게 반응하지 않지만,이 백업 제동 장치는 운전자 또는 자동차 또는 트럭의 다른 탑승자에게 상해를 입기 전에 차량의 전진 이동을 정지시킬 가능성을 증가시킨다.