原油洗浄とは何ですか？

原油洗浄は、原油を溶剤として使用して、オイルタンカーの貯蔵タンクを洗浄する方法です。原油が長距離にわたって出荷されると、堆積物の層が油から分離され、貯蔵タンクの壁に堆積されます。過去には、これは高圧の海水ホースを使用して除去され、結果として生じる汚染水が一般的に海に汲み上げられました。貯蔵タンクの壁を原油の高圧スプレーで洗浄することにより、堆積物は液体オイルに溶けて溶け、残りの貨物とともに陸上貯蔵容器に送り込むことができます。この方法には、汚染と無駄な貨物を減らすという利点があり、1970年代後半から大規模なオイルタンカーでの原油洗浄の使用が法律で義務付けられています。ワックス、タール、堆積物を含むこれらのいくつかは、液体オイルとビルから分離する傾向があります貯蔵タンクの内壁にd。クリンゲージとして知られるこの固体材料の蓄積は、時間の経過とともに貯蔵タンクの容量を大幅に減らすことができ、ポンピングメカニズムが詰まりや誤動作を引き起こす可能性があります。その結果、航海の終わりに、しがみが貯蔵タンクから一般的に除去されます。

1960年代後半まで、船のデッキをきれいにするために使用された同じ高圧海水ポンプを使用して、貯蔵タンクの内壁を精査することにより、しがみが除去されました。原油は水溶性ではないため、この方法でタンクをきれいにするのに大量の水が必要でした。結果として得られた混合物は、20,000トンのタンカーに最大800トンもの原油を含む可能性があり、バラストとして使用され、その後、沖合の距離を海に汲み上げました。この方法によって引き起こされる汚染に対する懸念が高まっているため、代替案が求められました。

原油洗浄の方法はワイドプになりました1970年代初頭の使用をお読みください。ポンプメカニズムが考案され、原油の高圧流れを生成する可能性があります。これは、壁をきれいに清掃するために使用されました。海水とは異なり、原油は溶媒として機能し、固体石油堆積物を液体油に溶かします。使用不可能な水とオイルのエマルジョンの代わりに、貨物グレードの原油を蓄積し、残りの貨物と一緒に販売できる貨物グレードの原油です。

原油洗浄の環境上の利点により、大規模な石油タンカーの貯蔵タンクを清掃するための唯一の法的方法になりました。 1978年、すべての新しい石油タンカーに原油洗浄が義務付けられ、20,000トン以上の容量が特殊な原油洗浄システムで建設される必要がありました。この要件は、バラスト水とオイルの混合を防ぐ分離バラストタンクの作成とともに、国際石油貿易に関連する汚染を大幅に減らしました。