エタノールガソリンとは？

エタノールガソリンは、ガソリンとエタノールの混合物で構成されるバイオ燃料です。 エタノールは、エチルアルコールを表す用語であり、主にトウモロコシ、サトウキビ、ジャガイモ、穀物などの農産物で作られています。 エタノールは長年にわたって燃料として使用されてきましたが、エタノールは石油ベースの燃料に代わる実行可能な代替物であると多くの人が信じているため、注目を集めています。

エタノールは、農産物の発酵糖から作られています。 生の農産物は発酵と蒸留プロセスを経てエチルアルコールを生成します。 エチルアルコールはアルコール飲料にも含まれるアルコールの一種であるため、燃料グレードのエタノールは少量のガソリンで変性され、飲めなくなります。

最も一般的な2つのガソリンとメタノールの混合物は、90％ガソリンと10％エタノールで構成されるE10と、85％エタノールと15％ガソリンの混合物であるE85です。 ほとんどの車両は燃料としてE10エタノールガソリンを使用できるため、E10はより一般的な処方です。 E10燃料は、一酸化炭素などの排出ガスを削減し、使用されるガソリンの総量も削減することが示されています。 米国で販売されているガソリンの最大半分がE10燃料であると推定されています。

E85エタノールガソリンは、一般にフレキシブル燃料車またはフレックス燃料車として知られる特別に設計された車両でのみ使用できます。 フレックス燃料車はガソリンまたはE85で走行できます。 燃料で動作するように設計されていないエンジンでE85を使用すると、エンジンと車両に大きな損傷を与える可能性があります。 E85はE10ほど広く流通しておらず、米国のガソリンスタンドの1パーセントの半分しかE85ガソリンを販売していないと推定されています。

石油ベースの燃料に代わるものとしてエタノールを使用することには議論の余地があります。 エタノールを使用することの欠点は利点を上回ると主張する多くの人がいます。 エタノールの含有量あたりのエネルギーは、同等の量のガソリンよりも低くなっています。 これは、エタノールを搭載した車両は、同等のガソリンを搭載した車両よりも燃料効率が低いことを意味します。 したがって、エタノールを使用する車両は、ガソリン車が移動できる距離と同じ距離を移動するためにより多くの燃料を必要とします。

エタノールガソリンの大規模な使用の反対者の多くは、エタノール生産に必要なトウモロコシを栽培すると、人々に食料を提供するために使用できる利用可能な農地と資源を奪い、恐らく食料生産の減少と食料価格の上昇につながるという事実を引用しています。 一部の人々は、米国で生産される潜在的なトウモロコシをすべてエタノールに使用しても、全米の燃料使用量の10パーセント強しか提供しないと推定しています。 さらに、多くの批評家は、エタノールガソリンを使用することで節約されるエネルギーよりも多くのエネルギーをエタノールガソリンの作成に必要とすると主張しています。

エタノールの支持者は、ブラジルでのサトウキビ由来のエタノールガソリンの使用を指摘しています。 ブラジルは、ガソリン消費の約40％をエタノールに置き換え、エタノールの使用により外国の石油源への依存を減らしました。 多くのアカウントで、ブラジルの石油ベースの燃料からエタノールへの移行は成功しています。