打ち上げコストとは何ですか？

起動コストとは、地上から宇宙空間、特に低い地球軌道（LEO）にペイロードを送信するコストを指します。 今日の一般的な打ち上げコストは、1キログラムあたり10,000米ドル（USD）から25,000米ドル（1ポンドあたり4,500〜11,000米ドル）ですが、一部の国はスペースの発売を助成し、場合によっては1キログラムあたり4,000米ドル（1ポンドあたり1,800米ドル）のコストを削減します。 典型的な5トンの通信衛星の場合、これは2,000万米ドルと1億2500万ドルの間になります。 重量は約2,000トンのスペースシャトルを発射するために、費用は約8億米ドル、または10億ドル近くです。 その他の費用を含めて、スペースシャトルフライトあたりの総平均コストは約15億米ドルです。 明らかに、これにより宇宙でのアクティビティが高価になります。

発射コストは、主に不変の根本的な技術である化学ロケットのために、宇宙探査の初期の日以来、ほぼ同じでした。 化学ロケットの打ち上げの発売コストは削減されましたDは、イノベーション（プライベートスペースフライト）と赤道発射サービス（海上発射など）を通じて多少。 赤道からロケットを発射すると、地球の回転を利用することにより、必要な燃料を最小限に抑えることができ、それにより発射コストが大幅に削減されます。 再利用可能な発射車両を使用することにより、打ち上げコストを多少削減できますが、再利用可能なスペースシャトルのコストパフォーマンスの低下により、多くの人がこのアイデアに疑問を呈しています。 発射コストの削減における真のブレークスルーには、スペースに到達するために新しい方法を使用する必要があるというコンセンサスがあります。

1957年の sputnik の発売から宇宙旅行が始まったため、科学者は化学的岩測定以外の方法を悪用して空間に到達する方法を模索してきました。 十分に長い大砲を使用して加速抵抗性のあるペイロードを宇宙に発射できると判断されていますが、まだt国はありません。いくつかの企業が試しているが、それを構築するために復活した。 同様の概念である起動ループは、強力な磁石を使用してペイロードを加速して速度を逃がし、上向きに起動します。 このようなアプローチでは、ペイロードの加速度は数千の重力の範囲にあるため、加速耐性ペイロードも必要です。

打ち上げコストを削減する別の提案された方法は、宇宙エレベーターの建設です。これは、米国と日本でいくらかの資金と注目を集めることができる概念です。 スペースエレベーターは、非常に長いカーボンナノチューブケーブルで構成され、静止軌道にカウンターウェイトがあります。 軌道に到達するには、同じ量のエネルギーを消費する必要がありますが、数分間ではなく徐々に消費することができ、軌道にペイロードを取得するために使用できるオプションの数を大幅に拡大します。