オクタンガスのさまざまな種類は何ですか？

octaneオクタンガスにはいくつかの異なるグレードがあり、グレードの各数値は燃料を燃やす抵抗を表します。オクタンの定格が高いほど、イグニッションまたは燃焼が遅くなります。米国の大衆市場での最も基本的な形式のオクタンガスは87オクタンです。米国のほとんどのガソリンステーションは、87〜92の範囲の異なるレベルでオクタンレーティングを提供します。個々のポンプは少なくとも2オクタンを提供し、一部は5つも提供します。原子が一緒に鎖でつながれています。この燃料は他のタイプよりも安定しているため、内燃機関で使用できます。通常、87オクタン燃料は、87％のオクタンと他の燃料タイプの13％で構成されていることを意味します。その他の燃料タイプはヘキサンである可能性があります。ヘキサンは、6つの炭素原子が鎖でつながれています。理論的には、100オクタンの燃料を超えることはできませんが、燃料をさらに安定させるブースターと精製機能があります。このようなガソリンには、100オクタンを超える評価が与えられる場合があります。これは本当にオクタン語の声明ではなく、燃料の安定性を示す同等の評価です。92オクタンの定格の燃料は、87のオクタン定格を持つ燃料よりも多くの圧縮を必要とします。特定のタイプのエンジンは圧縮率が高い場合があり、その結果、より安定した燃料が必要になります。オクタンと燃料の安定性は直接的な相関関係を共有しています。米国で販売されている車の場合、ほとんどのメーカーは87オクタンでエンジンを設計し、そのグレードを推奨します。このオクタンは、ほとんどの場合、最も安いものになります。より高いオクタンを使用しても、車両に害を及ぼすことはありませんが、利益も提供されない場合があります。エタノールなどの一部の添加物は、より高いオクタンガスに含まれる場合があります。エタノール燃料の税金補助金は、オクタンが高くなっても、実際には使用する方が安くなる可能性があります。エタノールを使用している人はガソリンスタンドで休憩を取るかもしれませんが、エタノールが化石燃料ほど効率的に燃焼しないため、燃費が減少します。高性能エンジン。たとえば、ターボ請求として宣伝されている車は、より高いオクタン語の燃料を必要とする場合があります。より低いオクタンガスを使用すると、エンジンをノックしたり、パフォーマンスが低下したりする可能性があります。どのオクタンを使用すべきかわからないドライバーは、車両の所有者マニュアルを確認する必要があります。古い車両、またはキャブレターを備えた機器も、より高いオクタンを必要とする場合があります。