유동성 함정이란 무엇입니까?

유동성 트랩은 일반적으로 경제를 자극하는 요소가 원하는 반응을 달성하지 못하는 재무 상황입니다. 유동성 함정의 한 예는 금리 하락으로 소비자가 신용으로 더 많은 상품과 서비스를 구매하도록 동기를 부여하지 못하는 경우입니다. 트랩은 또한 대부분의 금융 자산이 비 액체 계정에 묶여있을 때 개발 될 수 있으며, 이러한 비 액체 자원을 새로운 구매 또는 인수에 사용할 수있는 유동 자산으로 변환하는 것은 어렵거나 불가능합니다.

존 메이 너드 케인즈 (John Maynard Keynes)는 종종 유동성 함정 개념의 발명가로 알려져 있습니다. 케인즈는 1930 년대 중반 미국 대공황시기에이 이론을 처음으로 발전시켰다. 본질적으로 Keynes는 최근 몇 년간의 사건을 지적하고 1929 년 주식 시장 붕괴로 이어지는 사건과 대공황 동안 대출 기관과 대출자의 일반적인 태도가 어떻게 일반적인 경제 자극제가 원하는 효과를 창출하지 못하는 상황을 만들 었는지 주목했습니다. .

경제 불황이 일어나지 않더라도 유동성 함정이 나타날 수 있습니다. 소비자들은 금리가 현재 수준 이하로 떨어질 가능성이 있다고 생각하면 일정 기간 동안 새로운 부채가 발생하지 않도록 선택할 수 있습니다. 금리가 최근에 하락한 경우에도 마찬가지입니다. 금리가 더 떨어질 것이라는 기대가있는 한, 소비자는 돈을 빌리거나 큰 구매를하지 않을 것입니다.

유동성 함정에 대한 또 다른 접근 방식은 소비자보다는 대출 기관에 중점을 둡니다. 대출 기관이 통화 경제학의 일반적인 지표가 대출 및 신용 계좌의 채무 불이행 증가를 가리키고 있다고 인식 할 때, 새로운 부채를 작성하는 데 매우 선택적 일 수 있습니다. 이는 일반적으로 상대적으로 편하게 신용을 얻을 수있는 소비자가 더 높은 금리로도 신용을 갑자기 얻을 수 없음을 의미합니다.

유동성 함정 동안 저축 계좌에 대한 이자율은 종종 상대적으로 높지만 대출 및 신용 카드의 이자율은 낮습니다. 신용 계좌의 이자율이 낮아질 수 있다는 의심과 함께 소비자는 유동 자산을 저축 계좌로 전환하고 해당 계좌에 대한 높은이자를 활용할 수도 있습니다. 이러한 상황의 조합은 소비자가 소비보다는 비용을 절감하도록 동기를 부여합니다.