복합 운송이란 무엇입니까?

간 운송은 모드를 변경하면서화물 자체를 처리하지 않고 원산지에서 목적지로 여러 배송 모드를 사용하여화물을 운송하는 방법입니다. 재 포장없이 한 번의 운송 모드에서 다른 운송 모드로 직접 이동할 수있는 특수 컨테이너 또는 트레일러를 사용합니다. 회사는이 방법을 사용하여 가장 효율적이고시기 적절하며 비용 효율적이며 환경 친화적 인 방식으로 한 위치에서 다른 위치로화물을 이동합니다. 사용 된 운송 모드에는 트럭, 철도, 해양 운송 업체, 증기선 및 비행기가 포함되지만 가장 일반적인 조합은 트럭과 레일입니다.

열차는 단일 트럭보다 더 많은화물을 운반 할 수있어 트럭보다 훨씬 효율적으로 트럭을 움직일 수 있습니다. 화물 열차를 사용하여 운반 상품을 사용하면 온실 가스 배출량을 줄임으로써 환경 오염을 크게 줄일 수 있습니다. 그러나 열차는 "방문"배달에 사용할 수 없으며 더 많은 Limi가 있습니다.TED 트럭보다 유연성. 따라서 복합 운송은 레일 및 트럭 운송의 최상의 속성을 결합합니다.

유연성을 포함하여 이러한 유형의 배송을 사용하는 데 추가적인 이점이 있습니다. 제조 상품, 원료 및 자동차를 포함하여 다양한화물을 운송하는 데 사용할 수 있습니다. 부패하기 쉬운 식품 및 액체를 운송하기위한 "리퍼"라는 특수 냉장 용기도 있습니다.

또 다른 장점은 보안 증가입니다. 운송 컨테이너의 내용은 배송 업체에 알려지지 않았습니다. 원산지, 관습 및 최종 목적지에서만 열리기 때문입니다. 컨테이너는 극한의 기상 조건에 매우 저항력이 있기 때문에 수역 간 배송은 운반하는 상품의 위험을 제한합니다. 따라서 손실과 부패, 특히 귀중한 상품의 손실은 상당히 빨간적입니다.uced.

이 배송 방법에는 몇 가지 단점이 있습니다. 보안 증가를 제공하지만 모든 유형의 상품에 적합하지는 않습니다. 시간에 민감한 상품은 철도가 제공 할 수있는 것보다 빠르거나 유연한 배송을 요구할 수 있으며 충격에 매우 민감한 품목은화물 열차가 전형적인 동요 운동을 제공 할 수있는 것보다 부드러운 승차감이 필요할 수 있습니다.

.

또 다른 단점은 대부분의 포트가 많은 수의 수역 운송 컨테이너를 수용하기에 충분히 크지 않다는 것입니다. 또한 컨테이너를 이동하는 데 필요한 특수 장비는 매우 비싸므로 작은 포트는 거래에 효과적으로 참여할 수 없습니다. 또한, 그들의 기밀 특성으로 인해, 특수 컨테이너는 무기, 약물 및 불법 이민자의 인신 매매에 관여하는 사람들에게 매력적입니다. 그러나 주요 선적 센터의 컨테이너 내부를 원격으로 검사하기 위해 새로운 전자 스캐닝 기술이 천천히 구현되고 있습니다.