Was ist der intermodale Versand?
intermodaler Versand ist eine Methode zum Transport von Fracht mit mehreren Versandmodi vom Ursprung zum Ziel, ohne dass die Fracht selbst verändert wird, während die Modi geändert wird. Es verwendet spezielle Container oder Anhänger, mit denen Waren direkt von einem Transportmittel zu einem anderen übertragen werden können, ohne umgepackt zu werden. Unternehmen verwenden diese Methode, um die Fracht von einem Ort in die effizienteste, rechtzeitigste, kostengünstigste und umweltfreundlichste Weise zu einem anderen zu bewegen. Zu den verwendeten Transportmodi gehören LKWs, Eisenbahn, Ozeanträger, Dampfschiffe und Flugzeuge. Die häufigste Kombination ist jedoch LKW und Schiene. Die Verwendung von Güterzügen zum Transport von Waren hat auch das Potenzial, die Umweltverschmutzung erheblich zu verringern, indem die Menge der Treibhausgasemissionen verringert wird. Züge können jedoch nicht in der Lieferung von Tür zu Tür verwendet werden, und sie haben mehr LimiTED -Planungsflexibilität als Lastwagen. Der intermodale Versand kombiniert daher die besten Attribute sowohl des Schienen- als auch der Lkw -Versand. Es kann verwendet werden, um eine Vielzahl von Fracht zu transportieren, einschließlich hergestellter Waren, Rohstoffe und Autos. Es gibt sogar spezielle Kühlbehälter, die als „Riegel“ für Versand verderblicher Lebensmittel und Flüssigkeiten bezeichnet werden.
Ein weiterer Vorteil ist eine erhöhte Sicherheit. Der Inhalt der Transportbehälter ist den Versendern unbekannt, da sie nur am Ursprungspunkt, am Zoll und am endgültigen Ziel geöffnet werden. Die intermodale Schifffahrt begrenzt auch die Risiken für die von ihnen transportierten Waren, da die Behälter gegen extreme Wetterbedingungen sehr resistent sind. Verluste und Verderb, insbesondere die von wertvollen Waren, sind daher erheblich rotuced.
Es gibt auch mehrere Nachteile dieser Versandmethode. Obwohl es eine erhöhte Sicherheit bietet, ist es möglicherweise nicht für alle Arten von Waren geeignet. Zeitempfindliche Güter erfordern möglicherweise eine schnellere oder flexiblere Lieferung als Eisenbahnen, und Gegenstände, die äußerst empfindlich auf Schocks reagieren
Ein weiterer Nachteil ist, dass die meisten Häfen nicht groß genug sind, um eine große Anzahl intermodaler Versandbehälter unterzubringen. Darüber hinaus sind die speziellen Geräte, die zum Verschieben der Behälter erforderlich sind, äußerst teuer, sodass kleinere Häfen nicht effektiv am Handel teilnehmen können. Darüber hinaus sind die speziellen Behälter aufgrund ihres vertraulichen Charakters für diejenigen, die am Handel mit Waffen, Drogen und illegalen Einwanderern beteiligt sind, attraktiv. Neue elektronische Scantechniken werden langsam implementiert, um das Innere der Behälter in den wichtigsten Schifffahrtszentren aus der Ferne zu überprüfen.