インターモーダルシッピングとは何ですか？

インターモーダル輸送は、モードを変更しながら貨物自体を処理せずに、出発地から目的地への複数の輸送モードを使用して貨物を輸送する方法です。 特別なコンテナまたはトレーラーを使用して、商品を再梱包することなく、ある輸送モードから別の輸送モードに直接移動できるようにします。 企業はこの方法を使用して、最も効率的で、タイムリーで、費用効果が高く、環境に優しい方法で貨物をある場所から別の場所に移動します。 使用される輸送モードには、トラック、鉄道、海上輸送船、蒸気船、飛行機が含まれますが、最も一般的な組み合わせはトラックと鉄道です。

列車は単一のトラックよりも多くの貨物を運ぶことができるため、鉄道はトラックよりもはるかに効率的に大きな荷物を移動できます。 貨物列車を使用して商品を運搬することは、温室効果ガスの排出量を減らすことにより、環境汚染を大幅に削減する可能性もあります。 ただし、列車は「戸ごと」配達には使用できず、トラックよりもスケジュールの柔軟性が限られています。 したがって、インターモーダル輸送は、鉄道輸送とトラック輸送の両方の最良の属性を組み合わせています。

このタイプの配送を使用することには、柔軟性などの追加の利点があります。 製造品、原材料、自動車など、多種多様な貨物の輸送に使用できます。 生鮮食品や液体を輸送するための「冷凍庫」と呼ばれる専用の冷蔵コンテナさえあります。

別の利点は、セキュリティの向上です。 輸送コンテナの内容は、出荷元、税関、および最終目的地でのみ開かれるため、荷送人にはわかりません。 コンテナは極端な気象条件に非常に耐性があるため、インターモーダル輸送は輸送する商品のリスクも制限します。 したがって、損失と腐敗、特に価値の高い商品の損失は大幅に削減されます。

この配送方法にはいくつかの欠点もあります。 セキュリティは向上しますが、すべての種類の商品に適しているとは限りません。 時間に敏感な商品は、鉄道が提供できるよりも高速または柔軟な配送を必要とする可能性があり、衝撃に非常に敏感なアイテムは、貨物列車が通常の揺れ動きで提供できるよりもスムーズな乗り心地を必要とする場合があります。

もう1つの欠点は、ほとんどの港が多数の一貫輸送用コンテナを収容するのに十分な大きさではないことです。 さらに、コンテナを移動するために必要な特別な機器は非常に高価であるため、小さな港は貿易に効果的に参加できません。 さらに、特殊な容器は機密性が高いため、武器、麻薬、および不法移民の人身売買に関係する人々にとって魅力的です。 ただし、主要な配送センターのコンテナ内部をリモートで検査するために、新しい電子スキャン技術が徐々に実装されています。