증기 삽이란 무엇입니까?

증기 삽은 증기로 구동되는 발굴 기계이며 정기적으로 토양과 암석과 같은 무거운 재료를 움직이고 들어 올리는 데 사용되었습니다. 이 기계는 최초의 전원 굴삭기 중 하나였습니다. 그들은 한때 널리 사용되었지만 더 저렴하고 사용하기 쉬운 디젤 삽이 출현하여 호의를 얻었고 많은 사람들이 폐기되었습니다.

제조사와 모델에 따라 몇 가지 변형이있을 수 있습니다. 그러나 많은 증기 삽은 동일하게 설계되었습니다. 모두 보일러, 워터 탱크 및 석탄 벙커뿐만 아니라 양동이, 증기 엔진, 운영자 컨트롤 및 기계의 내부 작업을 보호하기 위해 플랫폼 꼭대기에 앉아있는 집을 가지고있었습니다. 일부 증기 삽에는 일반 바퀴가 있었고 다른 삽은 철도 휠이나 애벌레 트랙이 장착되었습니다. 삽이 장착 된 방법은 또 다른 디자인 변형이었습니다. 초기 삽은 평면에 장착되어 삽이 반원이 넘는 움직임으로 스윙 할 수 없게되었고 나중에 모델은 턴테이블에 구축되었습니다..

William Otis는 1839 년에 Steam Shovel을 발명하고 특허를 받았습니다. 가장 초기 부분 스윙 모델 중 일부는 철도 섀시 위에 장착 된 이동 엔진과 보일러로 구성되어 있으며 플랜지가있는 바퀴가 장착되었습니다. 초기 증기 삽을 사용하여 기계를 작동하는 데 필요한 곳을 이동시키기 위해 임시 트랙을 배치해야했습니다. 이 장비에 대한 수요가 증가함에 따라 애벌레 트랙이 설치 되어이 기계를 더 쉽게 이동할 수있었습니다.

스팀 삽은 철도 네트워크가 건설되는 동안 일반적이고 필요한 기계가되었지만 1930 년대에는 호의에서 벗어나기 시작했습니다. 이는 주로 디젤 구동 삽을 이용할 수 있고보다 저렴하고 간단한 대안을 제공했기 때문입니다. 1950 년대까지 가장 잘 알려진 Steam Shovel 개발자 중 일부는이 기계의 생산을 중단했으며 많은 사람들이 존재했습니다.ing 모델이 폐기되었습니다.

증기 삽이 더 이상 사용되지 않았다는 사실에도 불구하고, 일부 기계는 역사의 중요한 부분이된다고 생각합니다. 일부 모델은 산업 박물관과 개인 컬렉션에 보존되어 배치되었습니다. Ruston Proctor Steam Navvy No 306은 보존 노력의 좋은 예입니다. 이 기계는 영국의 물로 가득 찬 구덩이에서 구조되어 복원되어 잘 알려진 박물관 앞에 배치되었습니다.