디젤 생성기는 무엇입니까?

디젤 발전기는 디젤 연료에 저장된 에너지를 가정 및 산업 장치가 사용하는 전기 에너지로 변환하는 데 사용되는 장치입니다. 일부 자동차 및 트럭에서 발견되는 디젤 내연 엔진은 디젤 연료를 태우고 에너지를 사용하여 샤프트를 돌립니다. 그러나 차량과 달리 샤프트는 부착 된 전기 발전기에 연결되어 운동 에너지가 아닌 전기로 변환됩니다.

디젤 또는 기존의 가솔린 ​​전원이든 연료와 공기의 혼합물을 점화시킵니다. 그 폭발의 에너지는 크랭크 샤프트에 연결된 피스톤을 움직입니다. 피스톤의 선형 이동은 크랭크 샤프트의 회전 운동으로 전환됩니다. 차량 에서이 회전 운동은 바퀴를 돌리는 데 사용됩니다. 디젤 발전기에서는 시스템의 전기 발전기 부분에 연결된 샤프트를 이동하는 데 사용됩니다.

전기는 사이에 상대적인 움직임이있을 때 생성됩니다자기장과 도체. 회전 샤프트에 자석을 부착하여 자기장이 고정 도체를 통과하도록함으로써 상당한 양의 전기 에너지를 생성 할 수 있습니다. 전기는 다양한 전기 장치에 전원을 공급하기 위해 디젤 발전기의 아울렛에 공급됩니다.

불행히도, 디젤 발전기의 연료/공기 폭발로 생성 된 모든 에너지가 전기로 변환되는 것은 아닙니다. 예를 들어, 에너지의 많은 부분이 엔진 또는 발전기의 다양한 움직이는 부분에서 마찰에 의해 열 발생으로 손실됩니다. 또한, 도체에서 전기가 생성됨에 따라, 샤프트의 움직임에 반대하여 작용하는 상응하는 모터 효과가 생성된다. 일단 디젤 발전기의 도체를 통해 전기가 흐르면,이 도체는 본질적으로 전자기가된다. 그 자석의 극성은CE는 회전 샤프트의 자석에 반대하여 움직임에 저항하는 경향이 있습니다.

대부분의 디젤 발전기에는 생산 된 전력의 양을 제어하기 위해 발전기에서 디젤 엔진까지의 피드백 시스템이 포함되어 있습니다. 예를 들어 전기 부하가 증가한 경우 피드백 시스템은 디젤 연료가 엔진에 공급되는 속도를 증가시킬 수 있습니다. 더 많은 연료를 사용하면 엔진이 부착 된 샤프트를 더 빨리 회전시켜 발전기의 자석과 도체 사이의 상대 운동 속도를 높이고 더 많은 전력을 생성 할 수 있습니다.

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