Co to jest generator diesla?
Generator Diesla to urządzenie używane do przekształcania energii przechowywanej w oleju napędowym w energię elektryczną wykorzystywaną przez urządzenia domowe i przemysłowe. Silnik spalania wewnętrznego oleju napędowego, podobny do tych znalezionych w niektórych samochodach i ciężarówkach, spala paliwo wysokoprężne i wykorzystuje energię do obracania wału. Jednak w przeciwieństwie do pojazdów, wałek jest podłączony do przymocowanego generatora elektrycznego i przekształcany w energię elektryczną niż kinetyczną.
Silniki spalinowe, zarówno oleju napędowego, jak i konwencjonalnej benzyny, zapłon mieszankę paliwa i powietrza. Energia tej eksplozji porusza tłok połączony z wałem korbowym. Liniowy ruch tłoka przekształca się w ruch obrotowy wału korbowego. W pojeździe ten ruch obrotowy służy do obracania kół. W generatorze Diesla służy do przenoszenia wału podłączonego do części generatora elektrycznego systemu.
Energia elektryczna jest generowana, gdy występuje ruch względnypole magnetyczne i przewodnik. Przyczepiając magnesy na obracającym się wale, aby ich pola magnetyczne przechodzą przez stały przewodnik, można wytwarzać znaczne ilości energii elektrycznej. Energia elektryczna jest podawana do gniazd na generator wysokoprężności w celu zasilania różnych urządzeń elektrycznych.
Niestety nie cała energia wytwarzana przez eksplozję paliwa/powietrza w generatorze Diesla jest przekształcana w energię elektryczną. Na przykład duża część energii jest tracona na ciepło wytwarzane przez tarcie w różnych ruchomych częściach silnika lub generatora. Ponadto, ponieważ w przewodnikach wytwarzany jest energia elektryczna, powstaje odpowiedni efekt motoryczny, który działa w przeciwieństwie do ruchu wału. Gdy energia elektryczna przepływa przez przewody w generatorze oleju napędowym, przewody te zasadniczo stają się elektromagnetami. Polaryzacja tych magnesów jest taka, że ich magnetyczneCE ma tendencję do przeciwstawienia się magnesom na obracającym się wale, tym samym opierając się jego ruchowi.
Większość generatorów wysokoprężnych zawiera również system sprzężenia zwrotnego od generatora do silnika Diesla w celu kontrolowania ilości wytwarzanej mocy. Jeśli na przykład istnieje zwiększone obciążenie elektryczne, system sprzężenia zwrotnego może zwiększyć szybkość, z jaką paliwo wysokoprężne jest dostarczane do silnika. Przy większej ilości paliwa silnik może szybciej obracać przymocowany wał, zwiększając w ten sposób szybkość względnego ruchu między magnesami i przewodnikami w generatorze i wytwarzając więcej energii elektrycznej.