Wat is structurele integratie?
Structurele integratie is een carrosserietechniek die inhoudt dat het samenwerken met de fascia om de houding en de algemene gezondheid te verbeteren. Deze techniek is ontwikkeld door Ida Rolf in het midden van de 20e eeuw en wordt tegenwoordig gebruikt in een aantal scholen van carrosserie. Het idee achter structurele integratie is dat naarmate de weefsels van het lichaamscontract en de lichaamstijd afneemt, de houding daalt, ongelijk en hangend wordt; Door het lichaam opnieuw uit te lijnen, hoopt de arts gezondheidsproblemen aan te pakken die kunnen variëren van spierpijn tot depressie.
De focus van structurele integratie is de fascia, het complexe web van bindweefsel dat van top tot teen door het lichaam loopt. De fascia verbindt spieren, organen, bloedvaten en andere structuren in het lichaam. Als de fascia gespannen wordt vanwege fysieke spanning of trauma, wordt het aan strakker en verkort en veroorzaakt het pijn en een overeenkomstige achteruitgang van de houding.
In een structurele integratiesessie beoordeelt de beoefenaar de gezondheid van de cliënt, die de CLI vraagt.Ent om te staan, te lopen en verschillende poses te slaan. Terwijl de cliënt beweegt, kijkt de beoefenaar naar hoe het lichaam beweegt, waarbij plekken worden geïdentificeerd die aandacht vereisen. Vervolgens wordt de patiënt gevraagd om te gaan liggen en de beoefenaar voelt voor spanningsgebieden in de fascia en laat ze vrij. Het proces omvat ook zacht stretchen, met als doel het vrijgeven en verlengen van de fascia zodat de goede houding van de klant zal worden hersteld.
Ida Rolf ontwikkelde Rolfing, een carrosserietechniek die structurele integratie als hoeksteen omvat. Volgens Rolfers hebben klanten meestal een sessie van één uur ooit gedurende 10 weken nodig om resultaten te zien; Andere lichaamswerkers kunnen verschillende meningen hebben. De Alexander -techniek en de Feldenkrais -methode gebruiken ook structurele integratie.
Als algemene regel kunnen klanten verwachten dat een eerste structurele integratiesessie begint met een korte vragenlijsten een interview, dat de beoefenaar zal gebruiken om informatie te verzamelen die in toekomstige sessies kan worden gebruikt. Vervolgens wordt de klant gevraagd om te ontdoen naar ondergoed of een badpak, zodat de beoefenaar het lichaam duidelijk kan zien als de klant wordt gevraagd om door de kamer te bewegen.
Tijdens de carrosseriesessie kan de klant een reeks sensaties ervaren. Sommige cliënten voelen bijna niets, vooral in latere sessies, waar de therapeut zijn of haar werk verfijnt. Anderen voelen warmte of tijdelijke pijn op de locaties van fasciale vrijlating. Cliënten moeten altijd duidelijk communiceren als ze pijn ervaren, omdat spierpijn de spanning kan verhogen, de fascia weer strak kan trekken en het punt van structurele integratie verslaan.
Mensen die deze carrosseriemodaliteit willen verkennen, kunnen beoefenaars vinden door professionele verenigingen van beoefenaars te raadplegen. U kunt ook om een aanbeveling van een arts vragen of zelf zoeken in uw favoriete zoekopdrachtNgine voor "structurele integratie" en uw gebied. Vraag altijd om de referenties van een beoefenaar te zien en vraag naar waar hij of zij heeft getraind; Het is ook een goed idee om erachter te komen hoe de benadering van uw beoefenaar van gezondheid en medische behandeling is om te zien of u goed samenwerkt.