Hva gjør en flyramme mekaniker?

En flyramme mekaniker jobber på et flyselage, vinger og hale. Andre områder som også betjenes av flyramemekanikeren, er olje- og drivstofftankene, sammen med flyets bremsesystem. Fra rutinemessig inspeksjon til reparasjon og utskifting av skadede eller mislykkede deler, sørger flymekanikeren sikker på at flyet er trygt og verdig å fly før han eller hun løslater håndverket til eieren. Det kreves intens utdanning og testing for å bli en flyramemekaniker, og mange land krever sertifiseringstesting før de lar en potensiell mekaniker jobbe på et fly.

Aircraft Mechanics deles inn i to grunnleggende kategorier: flyramme og kraftverk. Disse to mekanikkgruppene er også kjent som A & P -mekanikk og jobber ofte sammen for å fullføre de fleste flyreparasjoner. I likhet med bensin- og dieselmekanikk, må A & P -mekanikken ofte erklære en spesialitet når du begynner å trene. Noen ganger vil en kraftverksmekaniker også holdeAirframe Mechanic -legitimasjon. Det er ikke uvanlig at en flyramme mekaniker faktisk sykler i flyet og gjør justeringer på flyet til noen av flyets systemer.

Det er flere inspeksjoner og tester som et fly må passere for å bli ansett som trygt å fly. A & P -mekanikken gjør ikke bare reparasjoner av flyet - de administrerer testene, i mange tilfeller. Testprosedyren er typisk basert på timer med tjeneste som flyet har gjennomgått og når den er deklarert tidsbegrensning, må flyet betjenes og testes.

Andre tester og inspeksjoner kommer årlig, så disse testene og inspeksjonene er kjent som ettårige. Nesten alle flyets mange intrikate systemer blir tatt fra hverandre, inspisert og kalibrert eller målt under disse inspeksjonene. Enhver komponent som ser ut til å vise slitasje eller anses som tvilsom, må byttes ut for å opprettholde aIRCRYs flyvurdering.

Mye på samme måte som piloter og fly blir inspisert og testet med jevne mellomrom, så er flyramemekanikeren. Testing for å konstatere mekanikerens treningsnivå og kunnskap om mange typer fly- og flysystemer må verifiseres for å la mekanikeren fortsette å jobbe med fly. Mange statlige og føderale byråer overvåker testing og sertifisering av mekanikken for å sørge for at alle de lisensierte flymekanikkene er opp til oppgaven å holde et fly i tjeneste. Sikkerhet og kunnskap er de to viktige egenskapene til en godt trent og sertifisert flyramme mekaniker.