Co dělá drakový drak?

Drak draku pracuje na trupu letadla, křídlech a ocasu. Dalšími oblastmi, které jsou rovněž obsluhovány drakem draku, jsou nádrže na naftu a palivo, spolu s brzdovým systémem letadla. Od rutinní prohlídky po opravu a výměnu poškozených nebo poškozených částí mechanik draku zajistí, že letadlo je bezpečné a hodné letu, než uvolní plavidlo majiteli. Aby se stal mechanikem draku, je zapotřebí intenzivního vzdělávání a testování a mnoho zemí vyžaduje certifikační testování před tím, než potenciálnímu mechanikovi umožní pracovat na letadle.

Letecká mechanika je rozdělena do dvou základních kategorií: drak a elektrárna. Tyto dvě skupiny mechaniků jsou také známé jako mechanismy A&P a běžně spolupracují na dokončení většiny oprav letadel. Podobně jako u benzínové a naftové mechaniky musí mechanici A&P při zahájení výcviku běžně vyhlásit specialitu. Mechanik elektrárny bude občas držet i pověření mechaniky draku. Není neobvyklé, že mechanik draku skutečně jezdil v letadle a provedl úpravy některých systémů letadla za letu.

Existuje několik inspekcí a testů, které musí letadlo projít, aby bylo považováno za bezpečné k letu. Mechanici A&P nejen opravují letadlo, ale v mnoha případech provádějí zkoušky. Zkušební postup je obvykle založen na provozních hodinách, které letoun podstoupil, a jakmile dosáhne stanovené lhůty, musí být letadlo opraveno a testováno.

Další zkoušky a inspekce přicházejí každoročně, takže tyto testy a inspekce jsou známy jako letničky. Téměř všechny složité systémy letadla jsou během těchto inspekcí rozebrány, zkontrolovány a kalibrovány nebo změřeny. Jakákoli součást, která se jeví jako opotřebená nebo je považována za spornou, musí být vyměněna, aby byla zachována letová kvalifikace letadla.

Stejně tak jsou piloti a letadla pravidelně kontrolováni a testováni, stejně tak i drakový drak. Musí být ověřeny zkoušky, aby se zajistila úroveň výcviku a znalostí mechanika na mnoha typech letadel a letadlových systémech, aby mechanik mohl pokračovat v práci na letadlech. Mnoho státních a federálních agentur monitoruje testování a certifikaci mechaniků, aby se ujistilo, že veškerá licencovaná mechanika letadel je úkolem udržovat letadlo v provozu. Bezpečnost a znalosti jsou dva klíčové rysy dobře vyškoleného a certifikovaného draka.