O que um mecânico de estrutura de aeronave faz?
Um mecânico de estrutura trabalha na fuselagem, asas e cauda de uma aeronave. Outras áreas que também são atendidas pelo mecânico da estrutura da aeronave são os tanques de óleo e combustível, juntamente com o sistema de freios da aeronave. Desde a inspeção de rotina até o reparo e a substituição de peças danificadas ou com falha, o mecânico da estrutura garante que a aeronave seja segura e digna de voar antes de liberar a aeronave para o proprietário. São necessários treinamento e testes intensos para se tornar um mecânico de estrutura de aeronaves, e muitos países exigem testes de certificação antes de permitir que um mecânico em potencial trabalhe em uma aeronave.
A mecânica da aeronave é dividida em duas categorias básicas: estrutura e usina. Esses dois grupos de mecânicos também são conhecidos como mecânicos de A&P e geralmente trabalham juntos para concluir a maioria dos reparos de aeronaves. Similar à mecânica da gasolina e do diesel, a mecânica da A&P geralmente declara uma especialidade ao iniciar o treinamento. Ocasionalmente, um mecânico de usina também possui credenciais de mecânico de estrutura. Não é incomum que um mecânico de estrutura da aeronave realmente entre na aeronave e faça ajustes em voo em alguns dos sistemas da aeronave.
Existem várias inspeções e testes que uma aeronave deve passar para ser considerada segura para voar. Os mecânicos da A&P não apenas fazem reparos na aeronave - eles administram os testes, em muitos casos. O procedimento de teste geralmente é baseado nas horas de serviço que o avião passou e, uma vez atingido o limite de tempo declarado, o avião deve ser reparado e testado.
Outros testes e inspeções são realizados anualmente, portanto, esses testes e inspeções são conhecidos como anuais. Quase todos os muitos sistemas intrincados da aeronave são desmontados, inspecionados e calibrados ou medidos durante essas inspeções. Qualquer componente que pareça mostrar desgaste ou que seja considerado questionável deve ser substituído para manter a classificação de voo da aeronave.
Da mesma maneira que pilotos e aeronaves são inspecionados e testados periodicamente, o mesmo ocorre com o mecânico da estrutura da aeronave. Testes para verificar o nível de treinamento e conhecimento do mecânico em muitos tipos de aeronaves e sistemas de aeronaves devem ser verificados para permitir que o mecânico continue trabalhando na aeronave. Muitas agências estaduais e federais monitoram os testes e a certificação dos mecânicos para garantir que todos os mecânicos de aeronaves licenciados estejam à altura da tarefa de manter uma aeronave em serviço. Segurança e conhecimento são os dois principais traços de um mecânico de aeronave bem treinado e certificado.