Co to jest łączenie taśmy przenośnika?
Łączenie to metoda ponownego łączenia zerwanego przenośnika taśmowego, niezależnie od tego, czy zerwanie jest nowe, czy już połączony pasek został uszkodzony, czy też został cofnięty. Zerwane taśmy przenośnikowe w środowiskach produkcyjnych podczas produkcji, na budowach lub w kopalniach mogą prowadzić do znacznych przestojów pracowników zależnych od ich produkcji, a zmniejszone straty produkcyjne i finansowe mogą szybko wzrosnąć. Istnieje wiele rodzajów przenośników taśmowych i są one wykonane z różnych materiałów; w ten sposób opracowano techniki łączenia w celu szybkiego tworzenia połączeń, które są trwałe, a także w celu zachowania integralności taśmy przenośnika. Wiele pasów można naprawić tylko za pomocą jednej konkretnej techniki łączenia, zalecanej przez producenta i przy użyciu wyłącznie materiałów dostarczonych przez producenta.
Metoda łączenia taśm przenośnika zwana łączeniem mechanicznym, wykorzystująca kilka rodzajów metalowych elementów złącznych, jest szybką i wszechstronną metodą stosowaną w brudnych i zamkniętych środowiskach, takich jak operacje wydobywcze. Te łączniki łączą pasy za pomocą rzędów uchwytów łączących i są preferowane do naprawy przenośnika w terenie. Są stosunkowo niedrogie, odpowiednie do dziur i rozdarć, i wymagają jedynie podstawowej zdolności mechanicznej i umiejętności do zastosowania w łączeniu taśm przenośnika. Ponieważ łączniki są zawiasowe i można je rozdzielić, można je szybko zdjąć i wymienić bez konieczności zdejmowania paska z systemu nośnego, co może znacznie skrócić czas łączenia.
Taśmy przenośnikowe mają wytrzymałość pojedynczej lub wielokrotnej warstwy, a grubość warstwy, a także średnica kół pasowych decydują o tym, jakiego rodzaju łącznika należy użyć do łączenia taśmy przenośnika. Niezależnie od typu, zaczynając od prostej krawędzi, która jest kwadratowa na końcu i uważając, aby nie zakopać zbyt głęboko elementów mocujących, może pomóc zapobiec uszkodzeniu łączonych krawędzi lub spowodować nadmierne zużycie sworzni zawiasów. Ponieważ łączniki mogą wymagać wymiany w późniejszym terminie, dobre praktyki instalacyjne zapobiegną problemom ze śledzeniem i pomogą uniknąć dalszych przestojów oraz możliwych obrażeń pracowników i uszkodzeń sprzętu.
Niektóre pasy termoplastyczne nie mogą używać metalowych elementów złącznych, ale zamiast tego są mocowane za pomocą nitów z tworzywa sztucznego. Nity te są instalowane za pomocą przenośnej maszyny, która je spinuje. Istnieją również spirale z tworzywa sztucznego w materiale siatkowym, które są wulkanizowane do końców w celu połączenia taśm przenośnikowych. Rzemieślnicy wykwalifikowani i doświadczeni w technikach wulkanizacji muszą je zainstalować.
Niektóre taśmy przenośnikowe muszą być łączone za pomocą wulkanizacji na gorąco, za pomocą podgrzewanych pras lub wulkanizacji na zimno, za pomocą chemikaliów, aby związać materiały w bezproblemowej naprawie. Dobra technika łączenia taśmy przenośnika podczas wulkanizacji lub łączenia stopów termoplastycznych wymaga specjalnych warunków, takich jak czyste, wolne od pyłu środowisko o kontrolowanej temperaturze i wilgotności. W takich przypadkach technicy łączenia taśm przenośników są inżynierami, doświadczonymi w technikach przeprowadzania napraw taśm przenośników zgodnie ze specyfikacjami producenta, przy użyciu wyłącznie materiałów dostarczonych przez producenta.
Wulkanizacja zapewnia połączenie, które jest szczelne, bez absolutnego braku interferencji lub tarcia na złączu w celu zużywania się na systemie nośnym, i chociaż jest to bardziej kosztowna naprawa, to połączenie taśmy przenośnika zwykle trwa znacznie dłużej. Innym rodzajem łączenia taśm przenośnikowych zalecanym przez producenta i instalowanym przez przeszkolonych przez producenta pracowników są techniki maty do łączenia preform wykonywane na niektórych stalowych taśmach przenośnikowych. Łączenie preform jest bardziej opłacalne i zostało przetestowane tak, aby było aż o 11 procent silniejsze niż typowe wulkanizowane spawy i od 16 do 25 procent szybciej niż typowe procedury wulkanizacji.