O que é um acoplamento de primavera?
Um acoplamento de mola é um método usado para aliviar as irregularidades no poder enviado entre um sistema de acionamento e um sistema acionado. Esses sistemas dependem de molas para absorver e redirecionar a energia entre dois sistemas. Quando ocorre uma irregularidade, em vez de uma parte dos dois sistemas sacudindo o outro para corresponder à sua velocidade, a mola absorverá a maior parte do impacto e permitirá que o tempo do sistema equalize. O uso de um acoplamento de mola reduz drasticamente a vibração e aumenta a vida útil de ambos os sistemas.
Um acoplamento é um método de conectar dois eixos. Em geral, o uso de um acoplamento é superior a simplesmente ter um eixo mais longo por dois motivos - é mais fácil alinhar os eixos e modificar a conexão. Quando dois sistemas são colocados em uma máquina maior, os eixos não se alinham perfeitamente; Isso é especialmente verdadeiro, pois a máquina funciona ao longo do tempo. Para combater o desalinhamento e evitar danos ao eixo, os eixos são conectados de maneiras que dão um pouco mais liberdade aos sistemas.
Além da liberdade, os acoplamentos são usados para modificar a maneira como a potência se move de um eixo para outro. Em alguns casos, como automóveis, isso permite que o eixo altere a rotação direcional. Outros sistemas, como um acoplamento de primavera, são usados para modificar o poder à medida que ele se move de um sistema para o outro.
As molas absorvem e armazenam energia. À medida que a primavera se aperta, está tomando poder, que libera quando desenrola; Basicamente, as molas reduzidas mantêm energia e as molas alongadas a transferem. Por esse motivo, as molas são usadas em uma variedade de processos de fabricação e tipos de máquinas para armazenar ou liberar energia em horários específicos. Por exemplo, as molas em um carro diminuem os impactos causados por solavancos e buracos na estrada, absorvendo a maior parte da força e depois liberando -a lentamente.
Este princípio se estende ao acoplamento da mola. Quando um sistema de acionamento gira um eixo, um TA de acoplamento de molaKes no poder e o libera para um sistema conectado. Se tudo estiver correndo corretamente, o acoplamento está liberando poder exatamente na mesma quantidade que está absorvendo, o que significa que o acoplamento está simplesmente conectando os sistemas, em vez de transferir ou absorver energia.
Se algo der errado no sistema, o acoplamento da mola entrará em vigor. As flutuações na energia enviada do sistema de acionamento farão com que a extremidade do acoplamento se mova mais rápido ou mais lenta que a extremidade conectada ao eixo acionado. Se o eixo desacelerar, a mudança de velocidade faz com que a mola alongada, transferindo energia adicional e mantendo a velocidade acionada. Se o eixo de acionamento acelerar, a diferença de velocidade reduz a mola, pois absorve a potência adicional. Em ambos os casos, a mola retorna lentamente à sua forma normal, pois sangra a energia nos sistemas conectados.