Vad är en federal gasskatt?
En federal gasskatt är en av flera skatter som tillämpas för försäljning av gas och dieselbränsle vid pumpen. Intäkterna från skatten riktas vanligtvis tillbaka till den federala eller nationella regeringen för att finansiera motorvägarreparationer och andra utgifter. Stater, län och andra lokala enheter kan också ta ut en skatt för gasförbrukning. Det är viktigt att notera att det totala priset per gallon gas inkluderar, men inte är begränsat till, grossistkostnaden för råolja, federala skatter och statliga skatter, raffineringskostnader och vinster, plus distribution och marknadsföring. Därför återspeglar det totala detaljhandelspriset för en gallon gas aggregeringen av alla underliggande kostnader.
I USA går ursprunget till den federala gasskatten tillbaka till början av The Great Depression. Liksom många presidenter ville Herbert Hoover balansera den federala budgeten, men 1932 stod han inför svårigheterna av marknadskraschen och de tidiga kvällarna i en årtionden lång ekonomisk katastrof. För att förbättra de federala intäkterna, passerade kongressen och president Hoover undertecknade Revenue Act från 1932. Inklusive lagstiftningen, bland många andra nya skatter, var USA: s första federala gasskatt som sattes till $ 0,01 US dollar (USD) per gallon .
Ursprungligen lagstiftades skulle USA: s federala gasskatt vara tillfällig, men under de följande åren förlängdes den tills den gjordes permanent - och ökade till 0,015 USD per gallon - genom Revenue Act från 1941. Sedan dess har den federala gasskatten har ökat stadigt genom olika lagstiftningsakter. Skatten nådde en kurs på 0,184 USD per gallon 1993 genom Omnibus-budgetförsoningslagen från 1993, undertecknad av president Bill Clinton.
Intäkter från USA: s federala gasskatt har använts genom olika kanaler. Det har ofta använts för att minska underskottet och i första hand för att öka United States Highway Trust Fund. Försäkringsfonden används för att finansiera reparation och skapande av nya motorvägar och andra vägar, och den användes också för att delvis finansiera masstransport.
Yttrandet har fluktuerat över den federala gasskatten. Under 2009, som svar på spikande råoljepriser, minskade vissa länder som Brasilien gasskatten för att upprätthålla detaljhandelspriserna. Däremot var det i USA samtal om att höja den federala gasskatten för att återskapa den krympande United States Highway Trust Fund.