Тибет тасымалыҚытайлық емес төлқұжаттардың иелері (соның ішінде Тайвань, Гонконг, Макао ӨК және басқа елдер) шетелдіктердің саяхатына рұқсаты, сондай-ақ Тибетке кіру үшін жарамды төлқұжаты мен визасы болуы керек. Визаны шет елдердегі жергілікті Қытай консулдығынан алуға болады. Үкімет Тибетке топтық турларды ынталандыратындықтан, рұқсат тек қытайлық туроператормен бірге саяхаттайтын тур топтарына беріледі. Әдетте туристік агенттіктер өтініш беру процесін жеңілдете алады. Тибетке рұқсат әдетте бірнеше жүз юань тұрады (Қытай юаны). Тибеттегі көлік жағдайы 1951 жылы азат етілгеннен кейін жануарлардың қаптары аймақтағы негізгі көлік түрі болған кезде қатты өзгерді. Қазір магистральдар мен әуе компаниялары оны Қытайдың басқа аймақтарымен байланыстырады. Заманауи тасымалдау Тибеттегі артта қалған көліктердің тарихын аяқтады. Тибетке келу және одан кету, сондай-ақ қаланы айналып өтудің әртүрлі жолдары туралы қосымша ақпарат алу үшін төменде оқыңыз.
Ұшақтар мен әуежай Ұшақтар – Әлемнің төбесіне шығудың ең жылдам құралы. Тибетте екі әуежай бар, атап айтқанда Гонгга және Бангда әуежайы. Лхаса Гонгга әуежайы 1956 жылы көлік қозғалысы үшін ашық болды. Гонгар әуежайы Лхасты Чэндумен, Сианмен, Пекинмен, Чунцинмен, тіпті Катманду және Гонконгпен байланыстырса, Тибетке әуе арқылы саяхаттау келушілерге ерекше және қызықты тәжірибе әкеледі. Сіз әлемдегі ең биік қар мен бұлт басқан шыңдардың үстінде екеніңізді елестетіңіз! Дегенмен, ұшақтар жылдам жүретіндіктен, климатқа бейімделуге уақыт аз. Пойыз 2006 жылдың 1 шілдесінен бастап Тибет темір жолы қозғалыс үшін ашық. Тибет темір жолы - Қытай инженериясы мен дизайнындағы маңызды жетістік, сонымен қатар әлемдік теміржол тарихын жасауда. Тибетке баратын темір жол Қытай үшін де, әлемдік теміржол тарихында да үлкен маңызға ие болғандықтан, туристерге жұмбақ Тибетке барудың жаңа құралын ұсынады. Тибет темір жолы Цинхай провинциясының Синин қаласынан Тибеттің Лхаса қаласына дейін 1956 шақырымды құрайды және үстірт үстінде салынған әлемдегі ең ұзын теміржол болып табылады. 2001 жылы салынған Голмуд-Лхаса учаскесі 1142 шақырымға созылып, ең биік биіктігі Танггула жотасында теңіз деңгейінен шамамен 5072 метрді құрап, оны әлемдегі ең биік теміржол етеді. Құрылыс кезіндегі инженерлік қиындықтарды, пойыздың өзін құрастыру, қоршаған ортаны, өсімдіктер мен жануарлар дүниесін қорғауға жұмсалған күш-жігерді асқан болжам, тапқырлық пен шығармашылық еңсерді. Темір жол бойындағы көріністер Тибет темір жолы үш тау жотасын басып өтіп, көптеген өзендер мен көлдер арқылы өтетіндіктен, Әлемнің Төбесіне дейінгі темір жол бойындағы көріністер ғажайып және керемет. Бағыт бойындағы 45 станция келушілерге әсем пейзаждар мен әсерлі көріністерді ұсынады, оның ішінде тоғызы экскурсиялық станциялар ретінде белгіленген және арнайы экскурсиялық платформалары бар. Атақты көрікті жерлер, соның ішінде Куньлун және Танггула тау жоталары, Цинхай көлі, Кекексили мен Туотуо өзені, Жайылым және т.б., сирек жабайы жануарлармен бірге әрбір турист өмір бойы ұмытылмас естеліктер сыйлайды. 1. Южүн тауы Тибет темір жолының Голмуд-Лхаса учаскесіндегі алғашқы көрнекті станция - Ючжу тауы. Теңіз деңгейінен 6178 биіктіктегі Ючжу тауы Кунлунь тауының негізгі шыңы және альпинизмді ұнататын жер. Экскурсиялық платформада тұрып, жазда да қар басқан Ючжу тауы мен мұздықты тамашалауға болады. Оңтүстік-батысқа қарасақ, 100-ден астам өзен ағып жатқан Кекешілі – адамсыз аймақ – баға беруге тұрарлық. Бұл жерден жокул, шатқал, тас орман, сортаң сияқты басқа да көріністерді көруге болады. «Жануарлар патшалығы» ретінде танымал, кейбір сирек кездесетін жабайы жануарлар, мысалы, тибет бөкені, топоз және т.б. жиі көрінеді. 2. Чумаер өзені Чумаер өзені станциясында келушілер Тибет бөкендерінің көші-қон жолдарының орталық аймағы ретінде белгілі Чунаер өзенін көре алады. Ұзындығы 2 565 метр (8 415 фут) және 78 көпір шұңқырлары бар Чумаер өзені көпірі жабайы жануарлардың төменнен өтуі үшін салынған. Солтүстікте жануарлардың көшіп-қону жолдары бар ең ұзын теміржол көпірі - керемет Циншуй өзені көпірі көрінеді. Тибет бөкені, жабайы есек және жабайы топоз сияқты жануарлар көбінесе жазда (маусым, шілде және тамыз) көпірлердің жанында пайда болады. 3. Туотуо өзені Танггула жотасының негізгі шыңынан бастау алатын Туотуо өзені Янцзы өзенінің бастауы болып табылады. Мұнда экскурсиялық платформада тұрған мөлдір Туотуо өзені, өзен үстіндегі ұзындығы 273 метр автомобиль көпірі және Янцзы өзенінің бірінші көпірі - Туотуо өзенінің теміржол көпірі - оңай көрінеді және баруға тұрарлық. 4. Буцянге 4,823 метр (15,824 фут) биіктіктегі Буцянге теміржол вокзалы - үстірт шалғындары, шабындықтар мен жокулдарға бай жер. 5. Танггула Биіктігі 5 068 метр (16 627 фут) Танггула станциясы әлемдегі теңіз деңгейінен ең биік теміржол вокзалы болып табылады. Станциядан батысқа қараған адам жыл бойы қар басқан Танггула тауының харизматикалық көрінісіне мас болады. Сондай-ақ, кең байтақ жазықтар, көлдер, Танггула өзені мен мұздық адамның көз алдында. 6. Куона көлі 400 шаршы шақырымнан астам аумақты алып жатқан Куона көлі әлемдегі ең биік тұщы су көлі болып саналады. Тибеттегі Намцо көлі сияқты, Куона көлі тибеттіктерге «Аспан көлі» дегенді білдіреді. Көптеген сенушілер осы қасиетті көлге табыну үшін жиі келеді. Мұндағы су мөлдір, балықтар еркін секіреді. Шексіз жазықтар мен ашық аспанмен бірге Куона көлінің табиғаты тырналарды, мандарин үйректерін, аққуларды және басқа да жабайы жануарларды тартатын керемет сұлулыққа ие. Көлдің айналасында атақты Цяньтан қорығы орналасқан, онда тибет яки, есек, қар барысы және т.б. Куона көлі - Тибет теміржолына ең жақын көл, ең жақын жағалауы небәрі ондаған метр қашықтықта, сондықтан жолаушылар көлдің тыныштығын тамашалай алады. 7. Накчу Накчу теміржол вокзалы Қытайдағы ең үлкен бес жайылымның бірі болып табылатын Цянтан жазығында орналасқан. Вокзалдан ғажайып көріністерге ашық көк аспан, көлдер, жазықтар, жабайы құстардың үйірлері және керемет жорғалар кіреді. Цянтан жазығы үлкен беделге ие және жыл сайын тамыз айында мұнда көптеген адамдарды тартатын Накчу ат жарысы өтеді. 8. Дамсунг Дамсунг тибет тілінен аударғанда «таңдалған тамаша жер» дегенді білдіреді. Ол Лхасадан 60 шақырым жерде орналасқандықтан «Лхасаның солтүстік қақпасы» деп аталады. Дәрілік өсімдіктер мен жабайы жануарлар өте көп, соның ішінде лотос гүлдері, каладийлер және тибет бөкендері, қояндар, арқарлар, түлкілер және сілеусін сияқты жануарлар. Осы таулы аймақта тұратын адамдар жылқыны күнделікті өмірінің барлық саласында көмектесетін таптырмас одақтас ретінде қарастырған. Жыл сайын тамыз айында Дамсюнда бес-он бес күнге созылатын үлкен ат жарыстары өтеді. Қазіргі уақытта жарыс Тибет стиліндегі гір көтеру, арқан тартыс және садақ атуды қоса алғанда, үлкен ұлттық ойындарға айналды. Бұл Тибет халқының мейірімділігі мен қонақжайлығын сезінетін жер. Бұл сонымен қатар Азиялық спорттық кездесуге арналған отты жинау орны. Дамсунг теміржол вокзалы Тибет темір жолының бойындағы ең тән Тибет стиліндегі сәулет болып саналады. 9. Янпачен Тибетке жылдам пойызбен келе жатып, Лхасадан 90 шақырымнан астам жерде орналасқан Янпаченге жеткенде, табиғи ағындар арқылы жерден кейбір ыстық газдардың көтерілетінін көргенде таң қаласыз. Бұл жер жылу ресурстары мен ыстық бұлақтарға бай жер. Қытайдағы ең ыстық намма және жердегі ең үлкен жылу электр станциясы осында орналасқан. Ыстық бұлақтың құрамында көптеген созылмалы ауруларға жақсы әсер ететін сульфатты сутегі болғандықтан, көптеген туристер емдік және емдік ыстық судан ләззат алу үшін келеді. Таңертең салыстырмалы түрде суық болғандықтан, жерден қызған газдар шығып, ерекше және әсерлі көріністер тудырады. Янпаченнің екі жағында орналасқан джокуль мен мұздық бар, ыстық бұлақта шомылу ерекше рахат, әсіресе қыста. Қаладан қалаға автобус Тибет азат етілгенге дейін Тибетте тас жол болмаған. 1950 жылдың басында азаттық халық армиясы Тибетке жорық жасады. Сарбаздар Сычуань-Тибет және Цинхай-Тибет тас жолының (жалпы ұзындығы 4360 км) құрылысына қосылды, бұл Тибеттегі көліктің жаңа парағын ашты. Тибет-Сычуань және Цинхай-Тибет магистральдары аяқталғаннан кейін Тибетте Юньнан-Тибет, Шыңжаң-Тибет, Қытай-Непал тас жолдарын қамтитын магистральдық магистральдық желі құрылды. 100-ден астам автомобиль жолдарын трансформациялау жобасы іске қосылды. Ұзындығы 2000 шақырымды құрайтын тас жол салынды. Негізгі Лхаса қаласы бар автомобиль жолдары желісі қалыптасты. Автомобиль жолдарының жалпы жүрісі 24 808 км. Тибетке дейін бес магистраль бар.
Саяхат бойынша кеңестер: Тибет соншалықты биік таулы аймақ болғандықтан, ауа-райының кенеттен және төтенше өзгерістеріне бейім. Тибетке барар алдында көптеген қауіпсіздік аспектілеріне дайындалу керек.
Пойыз Барлығы 45 вокзал бар, Лхаса және Танггула станциялары ең харизматикалық болып табылады, дегенмен барлық станциялар жергілікті сәулет стилін заманауи құрылыс техникасымен үйлестіреді. Ақ және қызыл негізгі түстері бар Лхаса теміржол вокзалы Тибет стиліндегі әдеттегі дәстүрлі ғимарат және әйгілі Потала сарайына қарайды. Биіктігі 5 068 метр (16 627 фут) және Таңгул тауының етегінде орналасқан Танггула станциясы әлемдегі ең биік теміржол вокзалы болып табылады. Бұл сонымен қатар келушілер үнемі қар басқан Танггула тауының керемет көрінісін бағалай алатын тоғыз негізгі көрнекті станциялардың бірі.
Қоғамдық шағын автобустар Лхасада микроавтобустар негізгі көлік болып табылады, бір адамға 2 юань төлейді. Джиптер Кіші жолдардың жағдайы тек джиптермен ғана жүреді. Такси Жасыл және күміске боялған таксиді жалдау оңай. Жол ақысы қаланың қай жерінде болса да, 10 юань. Педикабтар Педикабтар - әлемдегі ең биік қаланы қарауға арналған бірегей көліктер. Велосипед Велосипедтерді Лхасада көптеген жатақханаларда оңай жалға алуға болады.
|