Flygplan är det överlägset snabbaste sättet att flytta till världens tak. Det finns två flygplatser i Tibet, nämligen Gongga flygplats och Bangda flygplats. Lhasa Gongga flygplats var öppen för trafik 1956. Medan Gonggar flygplats förbinder Lhasa med Chengdu, Xian, Peking, Chongqing och till och med Katmandu och Hong Kong, kommer flygresor till Tibet säkert att ge besökarna en unik och spännande upplevelse. Föreställ dig bara att du är över världens högsta snö- och molnklädda toppar! Men eftersom flygplan reser snabbt finns det lite tid för acklimatisering.
Sedan 1 juli 2006 har Tibet Railway varit öppen för trafik. Tibet Railway är ett landmärke inom kinesisk ingenjörskonst och design, och skapar i processen världens järnvägshistoria. Eftersom Järnvägen till Tibet är av stor betydelse både för den kinesiska och världens järnvägshistoria, och erbjuder ett nytt sätt för turister att besöka det mystiska Tibet.
Tibet transportIcke-kinesiska passinnehavare (inklusive de från Taiwan, Hong Kong SAR, Macau SAR och andra länder) måste ha ett utlänningsresetillstånd samt ett giltigt pass och visum för att resa in i Tibet. Visum kan erhållas från det lokala kinesiska konsulatet i främmande länder. Eftersom regeringen uppmuntrar gruppresor till Tibet utfärdas tillståndet endast till resegrupper som reser med en kinesisk researrangör. Vanligtvis kan resebyråer underlätta ansökningsprocessen. Ett tillstånd för Tibet kostar vanligtvis flera hundra RMB (kinesiska Yuan). Transportförhållandena i Tibet har förändrats avsevärt sedan befrielsen 1951 då flockar med djur var det huvudsakliga transportsättet i regionen. Nu ansluter motorvägar och flygbolag den till andra regioner i Kina. Modern transport avslutade historien om efterblivna transportmedel i Tibet. Läs nedan för mer information om ankomst till och avresa från Tibet, samt olika sätt att ta sig runt i staden.
Flygplan och flygplats
Tåg
Tibets järnväg sträcker sig 1 956 kilometer från Xining, Qinghai-provinsen till Lhasa, Tibet och är världens längsta järnväg byggd på toppen av en platå. Sektionen Golmud-Lhasa, som byggdes 2001, sträcker sig 1 142 kilometer med den högsta höjden på cirka 5 072 meter över havet vid Tanggula Range, vilket gör den också till den högsta järnvägen i världen. Stor eftertänksamhet, uppfinningsrikedom och kreativitet övervann de tekniska svårigheterna under konstruktionen, själva tågets utformning och de ansträngningar som gjorts för att skydda miljö, flora och fauna. Scener Längs Järnvägen När Tibets järnväg korsar tre bergskedjor och via många floder och sjöar, är landskapen längs järnvägen till världens tak fantastiska och majestätiska. Med 45 stationer längs rutten erbjuder besökarna pittoreska landskap och imponerande vyer, varav nio är utsedda som sightseeingstationer och har speciella sightseeingplattformar. Kända sevärdheter inklusive bergskedjorna Kunlun och Tanggula, Qinghai-sjön, Kekexili och Tuotuo-floden, gräsmark och så vidare, tillsammans med de sällsynta vilda djuren kommer att belöna varje turist med oförglömliga minnen för livet. 
1. Berg Yuzhun Den första sightseeingstationen i Golmud-Lhasa-delen av Tibets järnväg är Mount Yuzhu. Med en höjd av 6 178 över havet är Mount Yuzhu den främsta toppen av Kunlun-berget och en plats som gynnas av älskare av bergsklättring. Stående på sightseeingplattformen kan man beundra det snötäckta berget Yuzhu och glaciären även på sommaren. Med blicken mot sydväst är Kekexili - det obemannade området - där över 100 floder rinner värt uppskattning. Andra scener som jokul, ravin, stenskog och saltlösning kan ses härifrån. Bekänt som "Djurens rike", några sällsynta vilda djur som tibetanska antiloper, jakar, etc. är ofta synliga. 2. Chumaer River Vid Chumaer River station kan besökare se Chunaer River känd som det centrala området för Tibetantilops migrationsvägar. Chumaer River Bridge, som är 2 565 meter (8 415 fot) lång och 78 brohål, byggdes för vilda djur att passera nedanför. I norr kan man se den majestätiska Qingshui River Bridge, den längsta järnvägsbron som också har djurens migrationsvägar. Djur som tibetanska antiloper, vilda åsnor och vilda jakar dyker ofta upp nära broarna, särskilt under sommaren (juni, juli och augusti). 3. Tuotuo River Tuotuo River, som kommer från Tanggula Range, är där Yangtze River börjar. Stående på sightseeingplattformen här är den klara Tuotuo-floden, Highway Bridge 273 meter lång över floden, och den första bron över Yangtze River - Railroad Bridge of Tuotuo River - lätt att se och värda ett besök. 4. Buqiangge Buqiangge järnvägsstation på en höjd av 4 823 meter (15 824 fot) är en plats rik på platåängar, gräsmarker och jokul. 5. Tanggula Med en höjd av 5 068 meter (16 627 fot) är Tanggula Station den högsta järnvägsstationen över havet i världen. Ser man västerut från stationen kommer man att bli berusad av det karismatiska landskapet på Tanggulaberget täckt av snö året runt. Dessutom finns de stora slätterna, sjöarna, floden Tanggula och glaciären inom synhåll. 6. Cuona Lake Med en yta på över 400 kvadratkilometer anses Cuona Lake som den högsta sötvattensjön i världen. Precis som Namtso-sjön i Tibet betyder Cuona-sjön "himmelsk sjö" för tibetanerna. Många troende kommer ofta hela vägen för att dyrka denna heliga sjö. Vattnet här är kristallklart med fiskar som hoppar fritt. Tillsammans med de gränslösa slätterna och den klara himlen är landskapet kring Cuonasjön av stor skönhet och lockar till sig tranor, mandarinänder, svanar och andra vilda djur. Runt sjön ligger det berömda naturreservatet Qiangtang där tibetanska jakar, åsnor, snöleoparder och så vidare bor. Cuona Lake är den närmaste sjön till Tibet Railway med den närmaste stranden bara tiotals meter bort, så passagerare kan njuta av lugnet i sjön med stor lätthet. 7. Nakchu Nakchus järnvägsstation ligger på Qiangtang-slätten som är en av de fem största betesmarkerna i Kina. Från stationen finns fantastiska vyer inklusive den klarblå himlen, sjöar, slätter, flockar av vilda fåglar och den magnifika jokulen är alla inom passagerarnas syn. Qiangtang-slätten har ett gott rykte, och varje år i augusti hålls Nakchu Horse Race här som lockar många människor. 8. Damxung Damxung betyder "den utvalda fina platsen" på tibetanska språket. Eftersom det är 60 kilometer från Lhasa, och kallas "den norra porten till Lhasa". Medicinalväxter och vilda djur är många, inklusive växter som lotusblommor, kaladium och djur som tibetanska antiloper, harar, argali, rävar och lodjur. Människor som bor i denna bergiga region har kommit att betrakta hästen som en oumbärlig allierad, som hjälper dem i alla aspekter av deras dagliga liv. Stora hästkapplöpningar hålls i Damxung i augusti varje år, som varar i fem till femton dagar. Numera har loppet expanderat till ett större Native Games, inklusive styrkelyft, dragkamp och bågskytte i tibetansk stil. Det är en plats där man kan känna det tibetanska folkets vänlighet och gästfrihet. Det är också eldsamlingsplatsen för Asian Sports Meeting. Damxungs järnvägsstation anses vara den mest karakteristiska arkitekturen i tibetansk stil längs den tibetanska järnvägen. 9. Yangpachen Med snabbtåget till Tibet kommer man att bli förvånad över att se några heta gaser stiga upp från jorden genom naturliga utlopp när man anländer till Yangpachen, över 90 kilometer från Lhasa. Det är en plats rik på jordvärmeresurser och varma källor. Här finns de hetaste nammorna i Kina och det största jordvärmekraftverket. Eftersom den varma källan innehåller sulfaterat väte som har en gynnsam effekt på många kroniska sjukdomar, kommer många turister hit för att njuta av det terapeutiska och medicinska varma vattnet. Eftersom det är förhållandevis kallt på morgonen kommer upphettade gaser från jorden, vilket skapar märkliga och spektakulära scener. Med jokul och glaciären på vardera sidan av Yangpachen, är bad i den varma källan en speciell njutning, särskilt på vintern. Stad till stadsbuss Det fanns ingen motorväg i Tibet före befrielsen av Tibet. I början av 1950 marscherade Folkets befrielsearmé in i Tibet. Soldaterna anslöt sig till byggandet av motorvägarna Sichuan-Tibet och Qinghai-Tibet (4360 km i total längd), vilket gav ett nytt transportblad i Tibet. Efter slutförandet av motorvägarna Tibet-Sichuan och Qinghai-Tibet har ett stamvägsnät etablerats i Tibet, inklusive motorvägarna Yunnan-Tibet, Xinjiang-Tibet, Sino-Nepal. Över 100 projekt för omvandling av motorvägar har lanserats. En 2000 kilometer lång motorväg har byggts. Ett motorvägsnät med Lhasa City i kärnan har tagit form. Den totala körsträckan för motorvägstrafiken når 24 808 km. Det finns fem motorvägar som sträcker sig in i Tibet.
Resetips: Eftersom Tibet är ett så bergigt område på så stor höjd är det benäget att plötsliga och extrema väderförändringar. Många säkerhetsaspekter måste förberedas inför avresan till Tibet.
Tåg Med totalt 45 tågstationer är Lhasa- och Tanggula-stationerna av de mest karismatiska, även om alla stationer blandar den lokala arkitekturstilen med modern konstruktionsteknik. Lhasas järnvägsstation med sina huvudfärger vitt och rött är en byggnad i typisk traditionell tibetansk stil och vetter mot det berömda Potala-palatset. Med en höjd av 5 068 meter (16 627 fot) och står vid foten av Tanggular Mountain, är Tanggula Station den högsta järnvägsstationen i världen. Det är också en av de nio stora sightseeingstationerna där besökare kan uppskatta den magnifika scenen på det permanent snötäckta Tanggulaberget. 
Offentliga minibussar I Lhasa är minibussar den huvudsakliga transporten, de kostar 2 RMB per person. Jeepar Förhållandena på mindre vägar är endast framkomliga med jeepar. Taxi Det är lätt att hyra en taxi som är målad i grönt och silver. Priset är 10 RMB oavsett var destinationen är i staden. Pedicabs Pedicabs är unika fordon för att se dig omkring i världens högsta stad. Cykel Cyklar kan enkelt hyras på Lhasa på de flesta vandrarhem.
|