Co jsou to zóny s poplatky za přetížení?

Zóny zpoplatnění přetížení jsou oblasti města, které vyžadují, aby řidiči zaplatili poplatek za přetížení, pokud chtějí vstoupit do zóny nebo projít zónou. Výše poplatku se liší, stejně jako způsob, jakým je stanovena. V typickém příkladu řidiči platí paušální poplatek za vstup do oblasti během určitých hodin dne. Město Londýn má obzvláště slavnou zónu poplatků za přetížení, která byla vytvořena v roce 2003, ale řada dalších měst má podobné programy. Cílem těchto zón je řešit některé problémy způsobené dopravní zácpou.

Při vytváření zón zpoplatnění přetížení města obvykle doufají, že poplatek odradí některé řidiče, sníží objem provozu a tím omezí přetížení. Kromě usnadnění volného toku dopravy bude snížení provozu také přínosem pro životní prostředí tím, že se sníží emise spojené s dopravním přetížením. Shromážděné prostředky mohou být vyčleněny na údržbu silnic nebo použity ve vládních programech ochrany životního prostředí.

V zóně zpoplatnění přetížení jsou obvykle některé důležité výjimky. Autobusy a vozidla na alternativní paliva jsou obvykle osvobozena, spolu s vozidly pohotovostní služby a vozidly poháněnými lidmi, jako jsou kola. Obyvatelé jsou rovněž osvobozeni od placení poplatku, nebo mohou mít nárok na výraznou slevu. Některé zóny poplatků za přetížení také umožňují lidem provádět hromadné platby a nárokovat si slevu; například platí-li jeden měsíc, mohou být poplatky za jednotlivé dny sníženy.

Zóna zpoplatnění přetížení může mít také volné průchozí cesty, v závislosti na tom, jak je uspořádáno. V takovém případě, pokud lidé zůstanou na úseku označeném jako bezplatní, mohou projít zónou zpoplatnění kongescí bez placení. To umožňuje lidem, aby se prořezávali napříč zónou, místo aby se pohybovali kolem ní, když potřebují cestovat z vnějšku do jiné oblasti mimo zónu.

Zesílení v zónách kongescí se často provádí pomocí dálkového monitorování, jako jsou systémy CCTV, které zachycují desky a odesílají účty registrovaným majitelům vozidel. To může být problematické, protože v některých regionech se stávají problémem lidé, kteří jedou s falešnými štítky. Tito jednotlivci se obcházejí obvinění falešnými nebo odcizenými talíři, které jsou registrovány někomu jinému. Když tato osoba obdrží vyúčtování, důkazní břemeno je na této osobě, aby prokázala, že v daný den nejezdila v zóně. Použití falešných štítků také vytváří další právní problémy, které z něj činí velmi závažný problém.