Co je to omezovač točivého momentu?

Omezení točivého momentu je mechanické zařízení, které řídí, kolik točivého momentu je hnací hřídel stroje vystaven v daném čase. Jedná se o ochranný mechanismus a jeho cílem je zabránit tomu, aby stroj utrpěl poškození kvůli tomu, co je známo jako mechanické přetížení . Jedná se o situaci, kdy je na jednotku uvaleno příliš mnoho točivého momentu. Z tohoto důvodu je omezovač někdy střídavě označován jako přetížení spojky . To lze nalézt na cokoli od lodní vrtule po linii montáže do lahví po rybářský naviják.

Existuje několik různých způsobů, jak může fungovat omezovač točivého momentu. Někteří se zatížení zcela odpojí, když je detekováno přetížení. Tento druh je známý jako disconnect typy. Jiní jednoduše umožňují sklouznutí zatížení během přetížení, podobné tomu, jak funguje spojka v ruční převodovce automobilu. Ty jsou známé jako typy omezující točivý moment. Patří sem smykový kolíkS, synchronní magnetické, zadržení bawl a paw-a pružina. Obecně řečeno, typ odpojení musí být nějakým způsobem resetován poté, co během přetížení zasáhne. V závislosti na typu to může být provedeno automaticky nebo ručně.

Omezení kolíku hřídele pracuje vložením malého kovového čepu do pohonu, když se přetíží, a násilně jej odpojí. Při tomto procesu je PIN zničen a musí být nahrazen dříve, než bude možné znovu použít. Smykové kolíky jsou často přirovnávány k elektrickým pojistkám v tom smyslu, že jsou obětovány, aby chránily dražší části.

Systém synchronního magnetu, jak napovídá jeho název, používá pár silných magnetů k rychlému odpojení hřídele s magnetickým impulsem. Opět, stejně jako jeho název, i systém zadržení míče funguje tak, že má v jednotce nainstalované řadu kovových kuliček nabitých pružinami, které se v případě potřeby vyskočí, aby odpojily jednotku. Točivý moment pawly a prameneLimitor, který v podstatě používá sekci pohyblivého ramene mechanismu rohatky, se v případě potřeby aktivuje, přičemž západka klesá dolů a zachytí zářez v jednotce, což ji nutí k odpojení.

Typy omezující točivý moment, které fungují jako spojky, zahrnují tření, magnetickou částici a magnetickou hysterezi. Na rozdíl od typů odpojení, omezení točivého momentu na bázi spojky nejsou při jejich použití tak neodvolatelné a mohou být modulovány, když je stroj spuštěn. Jsou také méně katastrofické v tom smyslu, že po každém použití není nutný reset systému. Každý typ designu omezujícího točivý moment může být zapojen a odpojen včas, obvykle bez poškození mechanických částí.