Co je to transportní most?
Transportní most je typ mostu s pohyblivou plošinou zavěšenou na vodní hladině, která přepravuje lidi nebo auta z jedné strany na druhou. Je navržen tak, aby umožnil lodím projít, zatímco je platforma mimo dosah. Přes jeho praktické použití, jen málo z jeho druhu zůstane dnes.
Dopravní most, nazývaný také trajektový most nebo letecký přenosový most, používá velkou přenosnou vozovku taženou tlustými kabely k přenosu lidí a omezeného počtu vozidel. Aby nedocházelo k žádným nehodám, vyžaduje neustálá lidská pozornost kvůli své interakci s loděmi. Jeho doba provozu závisí také na povětrnostních a vodních podmínkách.
Transportní most je druh pohyblivého mostu. Její počátky pramení až do táhel středověké Evropy, kde sloužily jako obranný mechanismus pro města a hrady. Protizávaží a naviják byly použity ke zvednutí dřevěné plošiny nahoru a dolů, umožňující spojencům udržet nepřátele.
Trajektový most byl poprvé uveden do provozu na konci 19. století. Během druhé světové války byl zničen první francouzský trajektový most přes řeku Seinu, aby zastavil postup německých vojáků. Ve Spojených státech byly postaveny pouze dva, jeden v Minnesotě a jeden v Chicagu. Most Vizcaya ve Španělsku, který byl vůbec prvním transportním mostem, byl v roce 2006 vyhlášen Světovou kulturní památkou UNESCO (UNESCO).
Most Runcorn-Widnes, jeden z prvních pohyblivých mostů v Anglii, mohl překročit řeku Mersey za dvě a půl minuty. To byla v té době hlavní inovace a po staletí vyžadovala četná vylepšení, aby byla funkční. V roce 1958 přepravilo ročně více než dva miliony cestujících a čtvrt milionu vozidel. Špatné počasí způsobilo mnoho uzavírání, protože přenosné auto nemělo kapacitu pro přistání. Přežil až do roku 1961, kdy byl zbořen - za větší částku, než kolik stálo jeho vybudování - aby se uvolnil prostor pro nový silniční most.
S rychlým vzestupem automobilů ve 20. století byly mosty transportéru považovány za zastaralé. Většina z nich nedokáže zvládnout objem provozu a jejich vysoká údržba je pro většinu měst nepraktická. Tyto mosty byly nahrazeny vhodnějšími a vyřazeny z výroby. Spojené království má dnes nejvíce přežívající příklady se čtyřmi, i když pouze tři se stále používají.