Was ist eine Transporterbrücke?
Eine Transporterbrücke ist eine Brücke mit einer beweglichen Plattform, die über einem Gewässer aufgehängt ist, der Menschen oder Autos von einer Seite zur anderen trägt. Es ist so konzipiert, dass die Schiffe durchlaufen können, während die Plattform nicht mehr vor dem Weg ist. Trotz seiner praktischen Verwendung bleiben heute nur wenige seiner Art.
Auch eine Fährbrücke oder eine Luftübertragungsbrücke genannt, verwendet die Transporterbrücke eine große tragbare Straße, die von dicken Kabeln gezogen wird, um Personen und eine begrenzte Anzahl von Fahrzeugen zu übertragen. Um sicherzustellen, dass keine Unfälle auftreten, erfordert es aufgrund seiner Interaktion mit Schiffen ständige menschliche Aufmerksamkeit. Die Betriebszeiten hängen auch von den Wetter- und Wasserbedingungen ab.
Eine Transporterbrücke ist eine Art bewegliche Brücke. Seine Ursprünge sind bis zu den Zugbrücken des mittelalterlichen Europas zurück, wo sie als Verteidigungsmechanismus für Städte und Schlösser dienten. Ein Gegengewicht und eine Winde wurden verwendet, um die Holzplattform nach oben und unten zu heben, um Verbündeten einzuhalten und Feinde herauszuhalten.
Die Fähre BridGE wurde zum ersten Mal Ende des 19. Jahrhunderts in Gebrauch. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die erste französische Fährbrücke über die Flusskasse zerstört, um den Fortschritt deutscher Soldaten zu stoppen. Nur zwei wurden in den USA gebaut, einer in Minnesota und einer in Chicago. Die Vizcaya Bridge in Spanien, die erste Transporterbrücke, wurde 2006 von der Bildungs-, wissenschaftlichen und kulturellen Organisation der Vereinten Nationen (UNESCO) zum Weltkulturerbe erklärt.
Die Runcorn-Widnes Bridge, eine der ersten beweglichen Brücken in England, könnte den Fluss Mersey in zweieinhalb Minuten überqueren. Zu dieser Zeit war es eine große Innovation, und im Laufe der Jahrhunderte mussten zahlreiche Verbesserungen erforderlich waren, um es in Betrieb zu halten. Es transportierte über zwei Millionen Passagiere und eine Viertelmillion Fahrzeuge pro Jahr 1958. Das schlechte Wetter verursachte viele Schließungen, da das tragbare Auto nicht die Fähigkeit hatte, dies zu tunck. Es überlebte bis 1961, als es abgerissen wurde - für eine größere Summe als es kostete es, um es zu bauen -, um Platz für eine neue Straßenbrücke zu machen.
Mit dem schnellen Anstieg der Automobile im 20. Jahrhundert wurden Transporterbrücken weitgehend als veraltet eingestuft. Die meisten können das Verkehrsvolumen nicht bewältigen, und ihre hohe Wartung macht sie für die meisten Städte unpraktisch. Diese Brücken wurden durch bequemere ersetzt und aus der Produktion genommen. Das Vereinigte Königreich hat heute die überlebendsten Exemplare mit vier, obwohl nur drei noch verwendet werden.