Hvad sker der på en bilmonteringslinje?
En bilmonteringslinje er et sted, hvor biler samles fra mange små komponenter og dele. Typisk opdelt i forskellige komponentområder installerer bilmonteringslinjen Arbejdstagere dele på et bevægeligt køretøjschassis i en bestemt rækkefølge. Dette gør det muligt for køretøjet at begynde turen på samlebåndet som en bare ramme og afslutte samlebåndet ved at blive kørt ud af planten. Hver enkelt komponent i køretøjet er installeret på køretøjet, mens det bevæger sig på bilmonteringslinjen. De fleste fremstillingsanlæg producerer mellem 60 og 100 biler i timen på en typisk samlebånd.
opfundet af Henry Ford, bilmonteringslinjen tillader et køretøj, såsom Model T, at bygges til en meget lavere pris end et lignende køretøj, der blev konstrueret af en enkelt arbejder. Det blev vist sig, at denne teori fungerer så godt, at næsten enhver type masseproduceret produkt, der er fremstillet i produktionsfaciliteter overalt i verden i dag, gøres på en samlebånd. Særlige afdelinger, såsomDrevlinjepartementet er ansvarlige for at installere motoren og transmission i et køretøj, der kører ned ad bilmonteringslinjen. Andre afdelinger, der typisk findes på en bilmonteringslinje, er det indre, dørlinje og dækafdelinger. Når køretøjet bevæger sig forbi en arbejdstagers specifikke arbejdsområde, er der en bestemt mængde tid, der er dedikeret til at afslutte installationsproceduren, der er tildelt denne arbejdsstation.
Mens hver station langs bilmonteringslinjen er vigtig, er der nogle vanskeligheder, der kræver, at et køretøj fjernes fra linjen og føres til reparationsområdet. Dette producerer også et problem på linjen, da alle komponenter, der er iscenesat til at blive installeret, er rettet mod et specifikt køretøj, der kører på linjen. Når et køretøj trækkes fra linjen, skal alle stationer på linjen fjerne den komponent, der er dedikeret til det specifikke køretøj for at blive leveret korrekt med videnH dele, der passer til det næste køretøj på linjen.
Et af de sidste stop på bilens samlebånd kaldes den endelige samling. Denne afdeling lægger benzin i køretøjet såvel som kontrollerer køretøjet for eventuelle manglende komponenter. Når køretøjet er kontrolleret, og det er blevet verificeret, at al samling er afsluttet på køretøjet, starter en arbejdstager køretøjet og kører det ud af bilmonteringslinjen og ind i et parkeringsområde. Dette sker næsten 100 gange pr. Otte timers arbejdsskift i de fleste bilmonteringsplanter over hele verden.