Hvad er en dumper?
En dumper er en type motoriseret køretøj, der typisk bruges til at flytte materialer omkring en byggeplads. Konfigurationen af en dumper involverer normalt føreren, der sidder på bagsiden af køretøjet, mens materialecontaineren er på fronten. Denne beholder kan drives af elektriske motorer, hydraulik eller betjenes manuelt. De fleste dumpere er firehjulede, dieseldrevne køretøjer, skønt nogle er udstyret med gummipor for at tilbyde bedre trækkraft. Ud over at transportere og dumpe materialer kan en dumper også fungere som en traktor, hvis der er fastgjort et bugsering. En dumper bruger imidlertid et omvendt layout og mangler normalt nogen form for et lukket rum til føreren. Den forreste del af en dumper, der kan indeholde materialer, kaldes et spring. Dette spring er typisk i stand til at tip fremad, så materialerne indeholdt i det kan dumpes ud, wHich er hvor køretøjerne henter deres navn. De fleste springer over vipper til at dumpe materialerne, skønt nogle er tilgængelige, der kan løfte materialerne op, før du dumper eller drejes fra side til side.
dumpere kan også ligne frontlæssere, som er en anden type traktor. I modsætning til en frontlæsser kan springet af en dumper normalt ikke fungere som et scoop for at samle materialer. I stedet placeres konstruktionsrester eller andre genstande i springet af en anden maskine, undertiden af en rendegraver eller frontlæsser.
De fleste dumpere er dieseldrevne, og tidlige modeller anvendte ofte en enkelt cylindermotor, der blev startet med en håndkrank. Disse tidlige enheder kunne normalt bære mellem en og to ton materiale (900 til 1.800 kg), og springet blev betjent manuelt. Driveren kunne frigive en lås, der lod springet over vippe frem og dumpe indholdet. Da der ikke var nogen hydraulik involveret, springet derefter h derefter hannonce, der skal løftes tilbage på plads manuelt.
Senere design kan håndtere op til ti ton (9.000 kg) og typisk bruge hydraulik til at betjene springerne. Dumpere er stadig almindeligt drevet af dieselmotorer, skønt større, flere cylindermotorer typisk bruges. De fleste dumpere styrer ved at artikulere i midten, der er kendt som drejestyring. Selvom moderne dumpere typisk ikke har lukkede førerhuse, bruger de ofte en form for rollover -beskyttelse af chaufførens sikkerhed.