Hvad er en dieselcyklus?

Dieselmotoren bruges af dieselmotorer til at generere energi fra et flydende brændstof. Som i den cyklus, der udføres af en forbrændingsmotor, konverterer dieselmotoren flydende brændstof til energi ved at skabe en række små eksplosioner. Det gør dette ved at opvarme en lille mængde brændstof til en temperatur, ved hvilken det flydende brændstof bliver en gas og forbrænder. Der er fire trin i en dieselcyklus - motoren tager luft ind, komprimerer den luft, indtager brændstof og slipper endelig udstødning. Når motoren har frigivet udstødningen, begynder cyklussen igen og fortsætter, indtil motoren enten er slukket, eller brændstofet løber tør.

I det første trin i dieselcyklussen, der kaldes induktionsslaget, føres luft ind i motoren. Mængden af ​​luft, der føres ind i motoren, er vigtig for dens effektivitet. Mens luft kommer ind i kammeret alene, øger motorens effektivitet ved at tvinge mere luft ind i kammeret, så de fleste moderne dieselmotorer bruger en turbolader til at tvinge ekstra luft ind i kammeret.

Komprimering, som er det andet trin i dieselcyklussen, involverer at tvinge luften til et mindre rum, som den oprindeligt besatte. Når luften komprimeres, varmer den op. I en dieselmotor er denne varme tilstrækkelig til at antænde brændstoffet, når det først er tilladt i kammeret.

Brændstoffet trænger ind i dieselmotoren i det tredje trin af dieselcyklussen. Dette trin kaldes komprimeringstænding. Brændstof tillades kun i kammeret i meget små mængder ad gangen, en proces, der styres af brændstofinjektoren. Når brændstoffet kommer ind i motoren, tændes det straks og tænder systemet ved at tvinge forskellige mekaniske komponenter til at bevæge sig. Stemplet bevæges på en lineær måde, og energien omdannes til drejningsmoment ved hjælp af krumtapakslen og overføres til svinghjulet.

Udstødningen, som er biproduktet fra dieselprocessen, tillades ud af kammeret gennem en udstødningsventil. Dette sidste trin i cyklussen er kendt som udstødningstrinnet. Når udstødningen har forladt kammeret, eller med nogle design, når det forlader, tilføres der igen luft i systemet, og cyklussen starter igen.