Wie bekomme ich Flugbegleitertraining?

Die einzige legitime Möglichkeit, Flugbegleiter -Training zu erhalten, ist direkt von der Fluggesellschaft, die Sie anstellt. Es gibt mehrere unabhängige Schulen, die Schulungsprogramme und Zertifikate anbieten, sie werden jedoch von Insidern in der Luftfahrtbranche als Betrug angesehen. Die einzige Bildung, um Flugbegleiter zu werden, ist ein Abitur oder ein Äquivalent, und viele Fluggesellschaften sehen Flugbegleiter von außen als Haftung an, weil sie sie für ihr Geschäft einstellen müssen.

unabhängige Programme können einem aufstrebenden Flugbegleiter helfen, sich auf ein Interview vorzubereiten und allgemeine Crew-Verfahren zu verstehen, aber sie sind weder in der Lage, eine unternehmensspezifische Schulung anzubieten, noch werden sie von der Federal Aviation Administration (FAA) zertifiziert. Sobald Sie mit einer Fluggesellschaft engagiert sind, müssen Sie drei bis sechs Wochen der FAA-zugelassenen Flugbegleiter-Schulungen besuchen, die normalerweise von der Fluggesellschaft bezahlt werden, die Sie beschäftigt. Ab 2009 die meisten großen FluggesellschaftenSenden Sie ihre Flugbegleiter an einen der drei Flugsicherheitsstandorte in den USA oder ihren internationalen Standort in Paris. Sie passen ihr Programm für jede Fluggesellschaft an, mit der sie zusammenarbeiten. Die folgenden Themen werden jedoch normalerweise auf irgendeine Weise behandelt:

Aviation Terminology - Alltägliche Begriffe und Branchenjargon, die erforderlich ist, um in der Branche zu arbeiten.

Zeitkonvertierung - Flugbegleiter müssen Zeitumwandlungen lernen, da sie häufig Zeitzonen überqueren und die für ihre Arbeit spezifische Male auf der Mittelstufe von Greenwich basieren.

Anwendbare Bereiche von CFR - Der Kodex der Bundesvorschriften (CFR) sind Regeln der FAA, die Flugbegleiter müssensich mit.

vertraut machen

Wetterbedingungen und Turbulenz - Flugbegleiter müssen Wetterphänomene verstehen und wie sie die Bewegung eines Flugzeugs beeinflussen, damit sie es an die betroffenen Passagiere weitergeben können.

Gefahrstoffe (HAZMAT) - Flugbegleiter müssen lernen, Hazmat zu erkennen, falls ein Passagier fälschlicherweise oder absichtlich versucht, ein Flugzeug damit zu steigen.

Physiologie - Dekompression und hohe Höhe haben sehr spezifische Auswirkungen auf den menschlichen Körper, mit dem ein Flugbegleiter im Falle eines Druckverlusts in einem Flugzeug vertraut sein muss.

Grundsätze der grundlegenden Evakuierung - Flugbegleiter ist nicht vollständig, ohne zu lernen, wie man regelmäßig ein Flugzeug evakuiert und wie man im Notfall evakuiert. Neben den Grundprinzipien lernen Flugbegleiter ein Flugzeug in einer Wasserlandung, sondern auch, wie man ein Flugzeug in einer Wasserlandung evakuiert.

Aircraft Vertrautheit - Flugbegleiter müssen sich mit den spezifischen Flugzeugen orientieren, an denen sie arbeiten werden. Sie müssen auch über Flugzeuggeräte, Möbel, Systeme und Ausgänge erfahren.

Brandschutz und Erste Hilfe - Alle Flugbegleiter müssen an Flugbegleiter -Schulungen und -bohrungen teilnehmen, die sich mit Flugzeugbränden, Brandbekämpfung, Ersten Hilfe und kardiopulmonaler Wiederbelebung (CPR) befassen.

Aufgaben des Flugbegleiters -Lernstandardträger und Verantwortlichkeiten wie Kabinenvorbereitung für Start und Landung, Ankündigungen und Getränkeservice.

Sicherheit - Sicherheitsbedenken wie Entführungen und Bombenbedrohungen erfordern, dass Flugbegleiter spezifisches Wissen für diese Situationen erwerben.

Crew Resource Management - Crew Resource Management Training bietet Flugbegleitern die Tools, um zu kommunizieren und effektiv zu machenEntscheidungen mit anderen Besatzungsmitgliedern, mit denen sie fliegen.