Was sind die verschiedenen Arten der Straßeninfrastruktur?
Die Straßeninfrastruktur einer bestimmten Region ist die Gesamtsumme der Straßen, Straßen und Autobahnen. Es umfasst auch die Beschilderung, Austausch, Brücken und Möglichkeiten, die mit den Straßen verbunden sind. Vollständige Bestände dieser öffentlichen Vermögenswerte werden häufig von lokalen Gerichtsbarkeiten erforderlich. Der Status der Straßeninfrastruktur wird häufig anhand des Straßenzustands, der Sicherheit und der Kapazität bewertet. Finanzierungsentscheidungen für die Reparatur, den Austausch oder die Erweiterung von Straßenverkehr werden auf der Grundlage des Status der Infrastruktur der Straßen und zukünftigen Bedürfnissen getroffen, wie von Verkehrsplanern modelliert. Die strenge und konsistente Dokumentation der Straßeninfrastruktur ist einer der Schlüssel, um das System effizient zu erhalten. Eine gut gestaltete Datenbank kann Rohdaten vorstellen und so manipuliert werden, dass Simulationen von Verkehrsmustern basierend auf detaillierten Daten ausgeführt werden.
thE detaillierte Datenebene auf der Segmentebene kontrastiert mit typischer hochrangiger Planung, die von Verkehrsingenieuren durchgeführt wird. Eine bestimmte Kurve kann für die Begrenzung der Gesamtkapazität einer Autobahn verantwortlich sein, diese Tatsache kann jedoch ohne eine Segment-zu-Segment-Analyse nicht sichtbar sein. Ebenso kann eine Straße mit einer überdurchschnittlichen Unfallrate bezeichnet werden, wenn das Problem in schlechten Beschilderungen liegt.
Landkreise, Staaten und Nationen vergeben wichtige Ressourcen, um eine Straßeninfrastruktur bereitzustellen, die den Handel mit Unternehmen und den Transportbedürfnissen der Bürger durchführen kann. In den Vereinigten Staaten wird die Straßeninfrastruktur durch Abteilungsbudgets und die Erhebung von Maut und Sondersteuern aufrechterhalten, die für den Umsatz von Benzin angewendet werden. Die Straßen sind zwar als Vermögenswert, die nach dem Bau einer laufenden Wartungs- und Servicebelastung tatsächlich darstellen.
als Finanzierungsmechanismus für die Straßeninfrastruktur, a pUblic-private Partnership (PPP) ist in Europa und Australien häufiger als in den USA. Umfragen von PPPs weltweit durch das Verkehrsministerium der Vereinigten Staaten haben zu dem Schluss gekommen, dass das PPP -Modell rentabel ist. In PPPs werden die Finanzierung und der Aufbau der Straßeninfrastruktur von privaten Unternehmen durchgeführt. In den meisten Fällen werden auch die Verantwortlichkeiten für die Erhaltung und Verbesserung der Lebenszyklus übernommen. Regierungsbehörden übernehmen mehr Kundenrolle und zahlen Gebühren als Gegenleistung für Transportdienste.