Was sind die verschiedenen Arten von Urethanbuchsen?
Das Polyurethanpolymer oder Urethan gehört zu einer Familie chemischer Verbindungen, die ähnliche Eigenschaften wie Naturkautschuk aufweisen. es ist elastisch und dehnbar. Urethan hat Vorteile, die über die von Gummi hinausgehen, da es eine hohe Tragfähigkeit, eine bessere Druckverformung und eine erheblich stärkere Reißfestigkeit aufweist. Es ist auch tolerant gegenüber Fett, Öl und Ozon und weist eine größere Abriebfestigkeit auf. Die Verbindung ist vollständig synthetisch und kann zu einem sehr weichen oder harten Material geformt werden. Urethanbuchsen werden häufig in Kraftfahrzeugteilen und Industrieausrüstungen verwendet, insbesondere aufgrund ihres Vorrangs gegenüber Gummi und ihrer Fähigkeit, zu einzigartigen Konstruktionen geformt zu werden.
Schwerlast-Lkw verwenden in ihren Aufhängungen Urethanbuchsen. Die Haupttypen von Buchsen, die sie verwenden, sind eine Laufbalkenendbuchse, eine Laufbalkenmittelbuchse und eine Drehmomentstützenbuchse. Alle Buchsen in diesem Fahrzeugtyp verwenden ein Polyurethan-Polymer. Die Buchse selbst besteht aus drei Schichten: einem äußeren Buchsenteil, einem inneren Buchsenteil und einem Polyurethan-Buchsenteil, das zwischen dem äußeren und dem inneren Buchsenteil angeordnet ist, wodurch die Lebensdauer sowohl des Buchsenteils als auch der Aufhängung des Lastwagens verlängert wird. Vor der Verwendung von Urethanbuchsen verwendeten Schwerlastkraftwagen anstelle der Polyurethanbuchse eine Gummischnittstelle mit einer kürzeren Lebensdauer.
Eine andere Art von Urethanbuchse wird an dem Gelenk verwendet, das eine Spurstange mit einem Hebelarm als Teil des Lenkmechanismus eines Fahrzeugs verbindet. Dieses Gelenk muss so konstruiert sein, dass es eine Winkelauslenkung und keine Steifheit im Mechanismus gibt. Es muss auch robust gegen übermäßigen Verschleiß sein, wenn ein Fahrer es oft benutzt. Kugelgelenke wurden früher verwendet, weil sie den Mechanismus mit einer guten Winkelablenkung versahen, aber teuer in der Herstellung und Reparatur waren. Urethanbuchsen sind wirtschaftlicher, einfach zu konstruieren, haben eine längere Lebensdauer und verschleißen nicht so stark wie Kugelgelenke.
Anhängerkupplungen, wie Lenkmechanismen, verwendeten früher auch Schwenkgelenke. Diese Art von Gelenken befestigte zwei Fahrzeuge und ermöglichte es ihnen, sich bei Links- und Rechtskurven in einem Winkel zueinander zu drehen. Das Gelenk ließ jedoch schnell nach und alle Stöße von einem Fahrzeug wurden auf das angehängte Fahrzeug übertragen - zum Beispiel vom Anhänger zum Fahrerfahrzeug. Ein anderer Mechanismus mit Urethanbuchsen verringert den Verschleiß des Kupplungsmechanismus und verteilt die Stoßwirkung über einen längeren Zeitraum. Dies wird auch als Vibrationsreduzierung bezeichnet, was für den Fahrer von Vorteil ist.