Was ist Dampfantrieb?
Dampfantrieb - auch als Dampfüberschwemmung bezeichnet - ist eine Methode zur Verbesserung der Ölrückgewinnung, die den Prozentsatz des Rohöls, der aus einem Reservoir entfernt werden kann, drastisch erhöhen kann. Seit 1959 wurde der Dampfantrieb zur Steigerung der Ölproduktion verwendet, und im 21. Jahrhundert war er zur beliebtesten Technik der verbesserten Ölförderung von Ölunternehmen auf der ganzen Welt geworden. Der Prozess erfordert, dass mehrere Brunnen gebohrt werden: Produktionsbohrungen, die Öl aus dem Boden und in Einspritzbohrungen pumpen, die einen kontinuierlichen Dampfstrom in das Reservoir zwingen.
Dieses Verfahren ähnelt anderen häufigen, verbesserten Ölrückgewinnungspraktiken, die von Ölunternehmen verwendet werden, insbesondere zyklische Dampfinjektion und Wasserflutung. Die zyklische Dampfinjektion ist mit Dampfantrieb nahezu identisch, aber der Dampf wird eher in Bursts als als stetiger Strom freigesetzt. Bei Wasserfluten wird Wasser in den Boden injiziert, um das Öl durch Produktionsbohrungen nach oben und aus zu zwingen. Obwohl teurer — Dampfantrieb ist sowohl in Energie als auch in Bezug auf Kosten - als eine dieser Optionen, vor allem aufgrund seines Hauptvorteils von Wärme.
Da beheiztes Öl weniger viskoös ist und leichter fließt, liefern beheizte Ölfelder im Allgemeinen viel bessere Ergebnisse als Wasserflutung und zyklische Dampfinjektion. Wenn sich die Wärme in das Ölfeld auflöst, kondensiert der Dampf in Wasser. Druck aus dem heißen Wasser - sowie der hinter ihm einfließende Dampfstrom - verdrängt das Öl und zwingt es durch die Produktionsbohrungen.
Dieser Effekt auf die Viskosität ist der Grund, warum der Dampfantrieb am häufigsten bei Stauseen verwendet wird, in denen das Öl besonders dick und schwer ist, z. B. bei Teersand. Die Verwendung von Dampfantrieb auf Feldern mit leichterem Öl, bei dem Dampf einen größeren Prozentsatz der Reserve aus dem Boden ziehen kann, hat jedoch eine Zunahme der Nutzung von Dampfantrieb.Schätzungen geben die Menge an zusätzlichem Öl auf 40 bis 50 Prozent. Diese Erhöhung muss jedoch gegen den Kraftstoff abgewogen werden, der zum Erhitzen des Dampfes verwendet wird, was bedeutet, dass diese Methode für kleinere Reserven nicht geeignet ist.
Der Begriff "Dampfantrieb" kann auch verwendet werden, um sich auf einen Motor zu beziehen, der sich auf Dampfdruck stützt, um Bewegung zu erzeugen. Ein Beispiel wäre die klassische Dampflokomotive. Obwohl er in erster Linie als veralteter Motor der industriellen Revolution angesehen wird, haben seine hohe Effizienz und die geringe Wartung einige Menschen dazu veranlasst, ihre Verwendung im 21. Jahrhundert zu überdenken.