Woraus werden Straßen gemacht?

Verschiedene Straßen werden abhängig von ihren beabsichtigten Verwendungen und der öffentlichen Nachfrage aus verschiedenen Materialien gebaut. Herkömmliche für den langfristigen Automobilverkehr vorgesehen sind häufig in Schichten gebaut, darunter Sand, Kies, Teer, Pflastersteine, Asphalt oder Beton. Spezialisierte Straßen für kommerzielle Verwendungen können andere Materialien wie recyceltes Gummi oder Metalle verwenden. Einige frühe in den Vereinigten Staaten wurden tatsächlich aus geteilten Holzstämmen gebaut, die in engen Reihen angelegt wurden. Diese wurden Cord -Straßen genannt. Als Männer und primitive Maschinen die Linie des geringsten Widerstands durch die Landschaft bewegten, würden sich Ruts im Boden selbst bilden. Wenn sich die Eigentumsrechte für Landbesitzer etablierten, bildeten sich diese frühen unbefestigten Straßen häufig nach Grundstücksgrenzen. In diesen frühen Tagen gab es wenig formale Schöpfung, aber Einzelpersonen waren frei, Verbesserungen wie Unkrautentfernung und Brückenbildung vorzunehmen.

als Bedarf foR Bessere Straßen wuchsen, Ingenieure entwickelten neue Methoden, um sie für den langfristigen Gebrauch zu schaffen. Sand, Kies und verschiedene Tars wurden verwendet, um offizielle Straßen für Fußgänger und Radtransporte zu errichten. Während sie eine Verbesserung gegenüber den nicht angradierten und oft unpassierbaren Schmutzpfaden waren, waren sie immer noch der Natur und der Zeit Mutter und Zeit ausgeliefert.

In den 1920er Jahren wurden viele neue Straßen unter Verwendung einer relativ neuen Mischung aus Abfallmaterial aus Rohöl und Kies genannt Asphaltbeton gebaut. Asphalt konnte über ein vorbereitetes Sandbett und Kies gegossen werden, um eine feste, aber formbare Oberfläche zu bilden. Automobile könnten über die Oberfläche des Asphalts gelangen, ohne viel Schaden zu verursachen, obwohl die durch Verkehr verursachten ständigen Spannungen dazu führen können, dass Asphalt im Laufe der Zeit verformt. Asphalt wird immer noch verwendet, um Straßen zu bauen, vor allem, weil es billig zu produzieren und leicht aufzutragen ist.

für mehr Haltbarkeit, einige Straßenwerden mit Beton gebaut. Beton dauert normalerweise länger als Asphalt, aber es tendiert auch dazu, zu knacken und zu platzen, wenn sie nicht mit Bewehrung verstärkt oder in kleinere Abschnitte unterteilt wird, ähnlich wie ein Bürgersteig. Betonabschnitte werden häufig zusammengestellt, um Straßen zu bilden, obwohl einige auf dem Gelände durch die Verwendung von Holzformen gebaut werden können.

Einige Straßen in älteren Städten wurden möglicherweise mit Ziegelflecken oder glatten Steinen gebaut. Maurer oder Steinmauer hätten die Pflastersteine ​​über ein vorbereitetes Bett gelegt und Mörtel oder Beton verwendet, um die einzelnen Steine ​​an Ort und Stelle zu halten. Als die Verwendung von Asphalt immer beliebter wurde, wurden viele dieser Ziegel- und Steinstraßen einfach gepflastert. Gelegentlich wird die Asphaltschicht abgenutzt und enthüllt die Ziegel oder andere ursprünglich verwendete Materialien.