Was ist eine Suspensionsbrücke?

Eine Hängebrücke ist eine Brücketyp, die durch Suspending der Straße von Kabeln gebaut wird, die an einem Master -Kabel befestigt sind, das über der Länge der Brücke verläuft. Die Federungsbrücken sind nicht nur stark und leicht, und einige der berühmtesten Brücken der Welt sind auch Aufhängungsbrücken, darunter San Franciscos legendäre Golden Gate Bridge und die New Yorker Brooklyn Bridge. Die Gestaltung einer Federungsbrücke ist einfach und unkompliziert und nutzt mehrere Techniken, um das Gewicht der Brücke sicher und gleichmäßig zu verteilen. Später wurden Gehwege aus den Kabeln aufgehängt, um den Prozess zu erleichtern, und die ursprünglichen Reben und Seile wurden durch Ketten ersetzt. Major Bridges wurden bis 1808 noch mit einem Fachwerk Design gebaut, als ein amerikanischer Erfinder namens JamesFinley reichte ein Patent für eine frühe Version einer Suspensionsbrücke ein. Finleys Design beinhaltete das Dehnen von zwei starken Ketten über mehrere Türme und verankerte sie auf beiden Seiten der Brücke. Er hängte weniger Ketten an den beiden Meisterketten und benutzte sie, um ein starres Deck zu suspendieren, und die moderne Inkarnation der Suspensionsbrücke wurde geboren.

1830 erkannten die französischen Ingenieure, dass stark gewebte Kabel sicherer waren als Ketten und begannen, sie beim Bau von Suspensionsbrücken zu verwenden. Die heute gebauten Aufhängelbrücken verwenden dieses kabelte Design, aber die grundlegende Form der Aufhängelbrücke ist gleich geblieben, und die Ingenieure drücken weiterhin die Grenzen der Spannweiten, die die Aufhängungbrücken überqueren können. Die längste Suspensionsbrücke der Welt im Jahr 2007 war die Akashi Kaiyo -Brücke in Japan mit einer nicht unterstützten Mitte von 1,2 Meilen (1,991 Meter) und einer Gesamtlänge von 2,4 Meilen(3,911 Meter).

Eine Hängebrücke beginnt mit dem Bau der Türme. Wenn möglich, befinden sich die Türme auf trockenem Land und verankerten sich an Grundgestein. Wenn sich die Türme im Wasser befinden müssen, werden Strukturen, die als Caissons bezeichnet werden, Wasser aus dem Arbeitsbereich erzwingen, damit der Bau in einem trockenen Bereich durchgeführt werden kann. Sobald die Türme gebaut und verankert sind, sind die Master -Kabel über sie hinweg und verankerten Punkte auf trockenem Land, obwohl einige Brücken selbst suspendiert sind, was bedeutet, dass die Master -Kabel tatsächlich am Deck der Brücke selbst verankert sind. Als nächstes werden die Suspensionskabel aus den Master -Kabeln aufgereiht, und dann ist das Deck an sie angebracht.

Die einfache Gestaltung einer Suspensionsbrücke ermöglicht eine hohe Freigabe unter dem Deck, nützlich, wenn die Brücke über einer großen Versandwasserstraße oder einer sehr tiefen Kluft gebaut wird. Eine Hängebrücke hat auch schlanke, klare Linien, die für viele Ingenieure ästhetisch ansprechend sind und weniger zusammenbrechen als einige andere BRIDGE -Typen wie die, die auf Stützbindern basieren. Eine Suspensionsbrücke ist ebenfalls flexibel, was es wahrscheinlicher ist, dass sie Erdbeben und extremes Wetter überlebt, obwohl die Flexibilität auch nur für Fahrzeuge und leichte Schienen angemessen ist: Das konzentrierte Vorwärtsgewicht einer schweren Lokomotive hat zu viel Energie, um eine Aufhängungsbrücke sicher zu tragen.

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