Was ist Flüssiggas?

Flüssiggas (LNG) ist Erdgas, das in Flüssigkeit umgewandelt wurde. Dieser Prozess wird durchgeführt, da die Substanz leichter transportiert oder in flüssiger Form gelagert wird als in gasförmiger Form. Erdgas wird in einem Prozess in verflüssigtes Erdgas umgewandelt, das die Entfernung von Verunreinigungen beinhaltet, gefolgt von Kühlung. Der Verflüssigungsvorgang wird in einer Anlage durchgeführt, die Prozessmaschinen enthält, die als LNG -Zug bezeichnet wird. Eine einzelne Anlage enthält normalerweise mehrere LNG -Züge, die jeweils alle Schritte ausführen können, die mit der Umwandlung von Erdgas in Flüssigkeit verbunden sind.

Erdgas besteht hauptsächlich aus Methan, enthält aber auch kleine Spuren von Kohlendioxid, Wasser, Quecksilber und Wasserstoffsulfid sowie Staub und anderen organischen Verbindungen. Um das Gas in eine Flüssigkeit umzuwandeln, müssen alle diese Verunreinigungen entfernt werden, da sie den Verflüssigungsprozess komplizieren.

Nachdem Verunreinigungsmittel entfernt wurden, wird das Gas allmählich nach Konversation gekühltT es in eine Flüssigkeit. Bei -260 Grad Fahrenheit (-126,6 Grad Celsius) kondensiert das Gas zu verflüssigtem Erdgas. Bei dieser Temperatur wird die Flüssigkeit in etwa 1/600. des Gasvolumens kondensiert. Diese signifikante Verringerung des Volumens bedeutet, dass es viel kosteneffizienter ist, das Gas in flüssiger Form zu transportieren. Dies gilt insbesondere an Orten, an denen Erdgaspipeline -Netzwerke nicht vorhanden sind.

Verflüssiges Erdgas wird in kryogenen Straßentankern oder kryogenen Seeträgergefäßen transportiert. Der Begriff kryogener bezieht sich auf die Tatsache, dass diese Schiffe ausgestattet sind, um die Temperatur aufrechtzuerhalten, die die Gasflüssigkeit hält. Schiffe, die das verflüssige Gas transportieren, werden mit doppelten Rümpfen gebaut, um das Risiko einer Schädigung des Rumpfes zu verringern, was zu Leckagen führen kann. Die Schiffe docken an LNG -Terminals an, die speziell für den Umgang mit Flüssiggas konstruiert wurden-transportierende Schiffe. Terminals existieren in Afrika, Asien, Nord- und Südamerika, Australien und einer Reihe europäischer Länder.

Es gibt mehrere Sicherheits- und Umweltprobleme mit der Umwandlung, Lagerung und Transport von Erdgas in flüssiger Form. Eine der dringendsten ist, dass große Mengen an Kohlendioxid beim Extrahieren von Erdgas freigesetzt werden und wenn sie in Flüssigkeit umgewandelt werden. LNG -Pflanzen füllen auch Stickoxid- und Luftpartikel frei, die die Symptome von Atemwegserkrankungen wie Asthma und Bronchitis verschlimmern.

Ein weiteres Problem ist, dass Erdgas auch in flüssiger Form brennbar ist. Die Flüssigkeit selbst kann nicht verbrennen, aber wenn die Flüssigkeit mit Luft verdampft und mischt, ist das resultierende Gas brennbar. Während es noch nie einen schweren Unfall in Bezug auf LNG an Bord eines Transportschiffs gegeben hat, gab es in LNG -Anlagen, einschließlich in den USA und Algerien, eine Reihe von Unfällen. Viele solche Unfälle treten aufgrund von Ex aufPlosion von Gas oder Flüssigkeitsgas, die während des Umwandlungsprozesses verdampft.