Was war das größte Luftschiff, das jemals hergestellt wurde?
Das größte Luftschiff, das jemals hergestellt wurde, war das LZ 129 Hindenburg , ein 1936 für transatlantisches Flüge erbaute deutsche Passagierflugzeugschiff. Das Hindenburg ging während eines der spektakulärsten und bekanntesten Transitunfälle der Neuzeit in Flammen, die nur 14 Monate nach dem Bau im Mai 1937 das Ende des sogenannten "Zeitalters der Luftschiffe" markierten.
Während seiner operativen Lebensdauer überquerte das Hindenburg 35 Mal den Atlantik, einschließlich sieben Rundfahrten nach Rio de Janeiro und zehn Rundenfahrten nach New York. Die letzte Reise, von Deutschland nach New York, endete mit einer Katastrophe, als das größte Luftschiff der Welt versuchte, in New Jersey anzulegen. Obwohl dies die Popularität von Luftschiffen ernsthaft beschädigte, haben sie begonnen, in der Neuzeit wieder wieder zu gehen, obwohl das größte Luftschiff ab 2010, die Bullet 580 , immer noch deutlich kleiner ist als die Hindenburg .
Das lDas argdige Luftschiff, das jemals in Länge und Volumen hergestellt wurde, hatte das Hindenburg eine Länge von 245 m (245 m), eine Breite von 41 m (41 m) und ein Volumen von etwa sieben Millionen Kubikfuß (200.000 Kubikmeter). Im Vergleich dazu beträgt die Bullet 580 etwa 235 Fuß (etwa 71 m) und 65 Fuß (etwa 19 m) im Durchmesser. Die Hindenburg bestand aus 17 Gaszellen, die von Baumwollabteilungen mit einem undurchlässigen Material unterteilt wurden, das als Siegel diente, und war mit brennbarem Wasserstoff gefüllt, was wahrscheinlich zu dem Feuer beitrug, das es zerstörte. Insgesamt hatte das weltweit größte Luftschiff einen Auftrieb von 1,1 Meganewtons oder 247.100 Pfund, was das ungefähre Gewicht war. Das Handwerk konnte 90 Passagiere und Crew tragen und hatte eine maximale Geschwindigkeit von 135 km/h, wodurch es in drei Tagen den Atlantik überquerte, ein Rekord zu dieser Zeit.
Vor dem Hindenburg waren Luftschiffe für etwas mehr als zwei Jahrhunderte gebaut worden, da die französischen Montgolfier -Brüder 1784 a h gebaut wurden.OT-Air-Ballon und wurde der erste bestätigte Luftschiff-Passagiere. Erst 1853 wurde das erste in voller Größe in voller Größe gebaut, was zum Beginn des "goldenen Zeitalters der Luftschiffe" im Jahr 1900 führte. Dies wurde durch den Bau der LZ 1 Zeppelin eröffnet, die der erste Zeppelins, die erfolgreichste Klassenklassen der Luftschiffs in der Geschichte, war. Da schwererer Flug erst 1903 erfunden wurde und die Verwendung von erheblichen Mengen an Passagieren bis zur Entwicklung von Handelsstrahlmotoren in den frühen 1950er Jahren unpraktisch blieb, waren Airships der weltweit führende Anführer bei der Transportung von Passagieren durch die Luft, bis ihre Popularität nach dem Hindenburg 1937.