Hvad var det største luftskib nogensinde lavet?
Det største luftskib, der nogensinde var lavet, var LZ 129 Hindenburg , et tysk passagerluftskib, der blev bygget i 1936 til transatlantiske flyvninger. Hindenburg gik ned i flammer under en af de mest spektakulære og veludgivne transitulykker i moderne tid kun 14 måneder efter, at den blev bygget, i maj 1937, der markerede afslutningen på de såkaldte "Age of Airships."
I løbet af sin driftslevetid krydsede Hindenburg Atlanterhavet 35 gange, inklusive syv runde ture til Rio de Janeiro og ti runde ture til New York. Den sidste tur, fra Tyskland til New York, endte i katastrofe, da verdens største luftskib forsøgte at dokke i New Jersey. Selvom dette alvorligt beskadigede populariteten af luftskibe, er de begyndt at gøre en genopblussen i moderne tid, skønt det største luftskib fra 2010, kuglen 580 , stadig er markant mindre end Hindenburg .
lArgest luftskib nogensinde lavet i både længde og volumen, Hindenburg havde en længde på 804 fod (245 m), en bredde på 135 fod (41 m) og et volumen på ca. syv millioner kubikfod (200.000 kubikmeter). Til sammenligning er kuglen 580 ca. 235 fod (ca. 71 m) lang og 65 fod (ca. 19 m) i diameter. Hindenburg blev sammensat af 17 gasceller, der er rummet af bomuldsbelagt med et uigennemtrængeligt materiale, der tjente som et tætning, og blev fyldt med brændbart brint, hvilket sandsynligvis bidrog til ilden, der ødelagde det. I alt havde verdens største luftskib en løft på 1,1 Meganewtons eller 247.100 pund, hvilket var dens omtrentlige vægt. Håndværket kunne bære 90 passagerer og besætning og havde en maksimal hastighed på 80 km/h (135 km/t), som gjorde det muligt for det at krydse Atlanterhavet på tre dage, en rekord på det tidspunkt.
Før Hindenburg var der bygget luftskibe i lidt over to århundreder, da de franske Montgolfier -brødre i 1784 byggedeOT-Air Balloon og blev de første bekræftede luftskibspassagerer. Det var først i 1853, at den første fuld størrelse-ca. 145 fod (44 m) i længden-blev bygget luftskib, hvilket førte til starten af "Golden Age of Airships" i 1900. Dette blev indviet af opførelsen af LZ 1 Zeppelin, som var den første af Zeppelins, den mest succesrige klasse af luftskibe i historien. Fordi tyngre end luft-flyvning først blev opfundet før i 1903, og dens anvendelse til betydelige mængder af passagerer forblev upraktiske, indtil udviklingen af kommercielle jetmotorer i de tidlige 1950'ere, var luftskibe verdens førende inden for transport af passagerer gennem luften, indtil deres popularitet aftog efter Hindenburg katastrofen i 1937.