¿Qué hace un artillero de cola?
Un artillero de cola opera la pistola más hacia atrás en un avión militar. Protegiendo al avión contra el ataque desde la parte trasera, el artillero de la cola dispara a los aviones enemigos y alerta a los otros artilleros de cualquier amenaza inminente que se acerque desde la parte trasera. Comúnmente equipado con dos ametralladoras calibre. La precisión de la pistola montada en la cola es tan grande que muchos pilotos no desean involucrar a ningún avión equipado con tal arma. En las misiones de bombardeo, la posición de la pistola de cola también registra el éxito y la precisión del bombardeo a medida que el avión se aleja del objetivo.
Un avión es típicamente más vulnerable desde la parte trasera, ya que el piloto comúnmente tiene poca o ninguna vista de aviones que se acercan a la parte trasera. Al colocar un artillero de cola en la parte trasera del avión, el avión atacante debe lidiar con un aluvión de balas si intentan derribar el avión con una Assa traserault. A diferencia de un artillero de la cintura que debe tener en cuenta su objetivo a un avión de rápido movimiento, el artillero de cola puede disparar directamente a un avión que se acerca, lo que resulta en una relación de golpe y asesinato mucho mejor.
La posición del artillero de la cola también es responsable de advertir a los otros miembros de la tripulación de cualquier avión o formación de aviones que se acercan al avión desde la parte trasera. Esta advertencia avanzada del artillero trasero le permite a la tripulación preparar sus armas y ser alertado del próximo asalto. En virtud de tener la mejor vista de un objetivo a medida que el avión sale del área objetivo, el artillero de la cola registra la bomba, estima el daño al objetivo y a menudo toma fotografías del área objetivo. Estas fotos e informes se usan comúnmente para determinar los requisitos para las huelgas de devolución en un objetivo.
Desafortunadamente, la posición del artillero de la cola también es una posición muy vulnerable como APRETEl dolor de aviones puede disparar directamente en la parte trasera del avión. Al carecer de un gran revestimiento de armadura, el artillero de la cola es a menudo una de las primeras víctimas en la tripulación del avión. Esto también es cierto cuando un avión es golpeado por un fuego de tierra o la tripulación se ve obligada a rescatar por cualquier motivo. La posición estrecha en la cola del avión a menudo hace que sea difícil o imposible que el artillero trasero escape a través de la escotilla trasera. Especialmente difícil es un escape de un plano de giro plano, ya que la inercia hace que sea casi imposible para el artillero salir del avión.